隨著工程機(jī)械液壓系統(tǒng)朝著中、高壓和超高壓方向發(fā)展，先導(dǎo)型溢流閥廣泛地應(yīng)用在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的控制油路中。在使用實(shí)踐中，為zui大限度地發(fā)揮其效能，保護(hù)控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確、及時(shí)地診斷、排除先導(dǎo)型溢流閥的故障是關(guān)鍵的一環(huán)。
1、控制失靈，使主機(jī)不動(dòng)
先導(dǎo)型溢流閥失靈，會(huì)造成主機(jī)不能動(dòng)作。根據(jù)現(xiàn)象，分析其原因有：先導(dǎo)閥閥芯彈簧折斷；陰尼孔堵塞；先導(dǎo)閥閥口密封不良；主閥芯卡死等。相應(yīng)的排除措施是：更換或在折斷處加平墊以應(yīng)急使用；清洗疏通；研磨或?qū)⒃撚吐窋嗦芬詰?yīng)急使用；研磨、清洗。
2、限壓不穩(wěn)
先導(dǎo)型溢流閥限壓不穩(wěn)，表現(xiàn)為液壓系統(tǒng)壓力偏低或偏高，液壓執(zhí)行元件動(dòng)作無力或油管、泵體、閥體爆裂。
造成此故障的原因有：壓力調(diào)整不當(dāng)；先導(dǎo)閥閥芯彈簧彎曲或變軟；油液過臟或油液流動(dòng)不暢。相應(yīng)的排除措施是：重新調(diào)整；校正、加墊或更換；更換、清洗。
先導(dǎo)型溢流閥限壓不穩(wěn)為漸發(fā)性故障，多出現(xiàn)在儲備摩托小時(shí)較多的工程機(jī)械上；先導(dǎo)型溢流閥失靈為突發(fā)性故障，多出現(xiàn)在儲備摩托小時(shí)較少的工程機(jī)械上。在排除完故障后，應(yīng)按本機(jī)該系統(tǒng)所限定的壓力對先導(dǎo)型溢流閥控制的壓力重新進(jìn)行調(diào)整。