ygd1-220akbl方形溜槽堵塞檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)
處理煤倉(cāng)堵料危險(xiǎn)源及預(yù)控措施
1、危險(xiǎn)源：停機(jī)時(shí)未閉鎖。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生皮帶誤起動(dòng)導(dǎo)致人員受傷。
預(yù)控措施：司機(jī)停機(jī)后必須對(duì)停機(jī)按鈕及就地急停按鈕進(jìn)行閉鎖。
2、危險(xiǎn)源：停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生誤送電或設(shè)備誤動(dòng)作使人員觸電。
預(yù)控措施：司機(jī)處理煤倉(cāng)漏斗堵口前必須切斷電源并進(jìn)行閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”警示牌。
3、危險(xiǎn)源：疏通漏斗時(shí)方法方式不正確。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。
預(yù)控措施：司機(jī)先使用大錘敲打煤倉(cāng)堵口處的鎖口鋼板，未能疏通時(shí)，使用水管沖洗煤倉(cāng)堵口處的煤，如仍然不能疏通，必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室及帶班隊(duì)長(zhǎng)，采取合適的措施進(jìn)行處理。
4、危險(xiǎn)源：未按操作規(guī)程進(jìn)行送電。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成誤送電或設(shè)備誤動(dòng)作使人員觸電。
預(yù)控措施：司機(jī)解除隔離手柄閉鎖，將手柄打至“合”位，掛上送電標(biāo)志牌。
5、危險(xiǎn)源：未清理現(xiàn)場(chǎng)工具。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易導(dǎo)致設(shè)備損壞。
預(yù)控措施：司機(jī)在開(kāi)機(jī)前必須清理現(xiàn)場(chǎng)的工具，確認(rèn)所有工具收集，方可開(kāi)機(jī)。
6、危險(xiǎn)源：未檢查設(shè)備周圍人員。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶或皮帶上掉下的煤塊碰傷。
預(yù)控措施：司機(jī)開(kāi)機(jī)前檢查皮帶周圍的人溜槽堵塞開(kāi)關(guān)ygd1-220akbl堵料檢測(cè)是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。溜槽堵塞裝置采用精度壓力傳感器作為檢測(cè)部件，性能單片機(jī)控制，內(nèi)置可編程壓力儀表，可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。
工作原理：當(dāng)漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí)，堆積物料給漏斗側(cè)壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，排除故障后開(kāi)關(guān)復(fù)位。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、溜槽堵塞檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復(fù)位；
2、機(jī)內(nèi)選用行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性；
3、外形尺寸小，便于安裝。
堵料開(kāi)關(guān)ygd1-220akbl|溜槽堵塞檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)表
觸頭數(shù)量：1常閉、1常開(kāi) 觸頭容量：ac 380v 3a
動(dòng)作行程：5～15mm 極限行程：20mm
環(huán)境溫度：－30～+40℃ 相對(duì)濕度：≤90%（25℃時(shí)）
動(dòng)作力：35～40n 防護(hù)等級(jí)：ip54
溜槽堵塞檢測(cè)裝置為門(mén)式結(jié)構(gòu)，具有壓簧復(fù)位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶外型。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，。
1.外殼防護(hù)等級(jí)，密封性好
2.殼體表面經(jīng)噴塑處理，性強(qiáng)
3.適合檢測(cè)各種物料
4.操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便
員，確認(rèn)無(wú)人員后方可開(kāi)機(jī)。