刀座產(chǎn)品剛性高、精度好、轉(zhuǎn)速和扭矩大，堅(jiān)固耐用，低噪聲，良好的發(fā)熱控制。具有很好的對(duì)中性，定位精度和重復(fù)定位精度高。同時(shí)密封性好。有多種特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以擴(kuò)展車削中心的已有功能，提升機(jī)床性能，實(shí)現(xiàn)高效的車銑復(fù)合加工，滿足客戶多種加工需求。
什么是車床刀座？
車床刀座包括支撐座、上座和下座，上座設(shè)有上定位槽，下座設(shè)有下定位槽，上定位槽與下定位槽之間形成有用于放置工具的夾持腔，上座通過限位機(jī)構(gòu)固定于下座，支撐平臺(tái)通過旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)和下座旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)板、定位柱、定位凹孔，彈性件固定在下座上并與支撐臺(tái)可旋轉(zhuǎn)連接，一端彈性構(gòu)件和定位柱連接，另一端連接到支撐臺(tái)，定位凹孔在外墻上打開他驅(qū)動(dòng)板，定位柱遠(yuǎn)離彈性件端部的定位凹孔內(nèi)端，驅(qū)動(dòng)桿沿其自身長度。
車床刀座旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓擰在支撐平臺(tái)上，支撐平臺(tái)通過調(diào)節(jié)螺栓與彈性件接觸。使調(diào)節(jié)螺栓旋轉(zhuǎn)，從而改變彈性件的變形，從而可以改變彈性件施加在定位柱上的彈力；當(dāng)彈性件的彈性長時(shí)間降低時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可以提升調(diào)節(jié)螺栓。彈性件對(duì)定位柱的彈性有效地節(jié)省了生產(chǎn)成本。
在新世代車銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的c軸頭部、副主軸、y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的c軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。
使用刀座的一個(gè)重要問題是重磨后刀座切削性能恢復(fù)的問題，即刀具每次刃磨后可否進(jìn)行重復(fù)涂層的問題。對(duì)于重磨的成形刀具，只有進(jìn)行重涂，才能保證刀具的總壽命提高3~5倍以上。凡重涂刀具首先必須按工藝要求將幾何參數(shù)磨好，其磨光部分不允許存在各種質(zhì)量缺陷，如磨損、毛刺等。重涂時(shí)可采用局部屏蔽技術(shù)只對(duì)刃磨面進(jìn)行涂層。對(duì)于不采用屏蔽技術(shù)的重涂，在重涂4~6次后，刀具的非刃磨面的涂層厚度就會(huì)過大，從而影響刀具的精度和產(chǎn)生局部剝落現(xiàn)象，此時(shí)要對(duì)刀具進(jìn)行脫膜處理后再重涂。重涂后的刀具切削性能一般不低于第一次新涂層刀具，刀具可重涂多次，直到報(bào)廢為止。
由此可知，重涂對(duì)提高刀座耐磨性和生產(chǎn)率有很大的潛力。但重磨后是否要重涂，還要看該刀具在技術(shù)上可否重涂和在經(jīng)濟(jì)上是否合算而定。
動(dòng)力刀座廠家主營項(xiàng)目：
一、 數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化改造、數(shù)控系統(tǒng)升級(jí)；
二、 數(shù)控機(jī)床非標(biāo)自動(dòng)夾具設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試；
三、 數(shù)控機(jī)床維修、正品配件；
四、 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)輔具及周邊產(chǎn)品；
五、 客戶產(chǎn)品加工整體解決方案。