led工程機(jī)械車燈
led車燈是指采用led(發(fā)光二極管)為光源的車燈。因?yàn)閘ed具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點(diǎn),led被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
外部車燈主要有前照燈、霧燈、牌照燈、倒車燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、示位燈、示廓燈、駐車燈和警示燈和日行燈。
內(nèi)部車燈主要有頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表板警指示燈等。
led車燈的主要特點(diǎn)主要有:
一、體積小。
二、高亮度,耐高溫。
三、發(fā)光純度高,色彩鮮艷,無需燈罩濾光,光波誤差在10納米以內(nèi)。
四、節(jié)能:led汽車燈是冷光源,總體來說耗電量低,消耗的功率不超過-w,比傳統(tǒng)光源節(jié)能70%以上。
五、環(huán)保:光譜中沒有紫外線和紅外線,既沒有熱量,也沒有輻射,眩光小,而且廢棄物可回收,沒有污染不含汞元素,可以安全觸摸,屬于典型的綠色照明光led源。
六、壽命長:燈體內(nèi)也沒有松動(dòng)的部分,不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn),在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合?,使用壽命可達(dá)6-10萬小時(shí),比傳統(tǒng)光源壽命長10倍以上。
七、穩(wěn)定性能好,led抗震性能強(qiáng):樹脂封裝,不易碎裂,容易儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。
八、反應(yīng)速度快,無須熱啟動(dòng)時(shí)間,微秒內(nèi)即可發(fā)光,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾。
九、極限參數(shù)的意義
(1)允許功led耗pm:允許加于led兩端正向直流電壓與流過它的電流之積的值。超過此值,led發(fā)熱、損壞。
(2)正向直流電流ifm:允許加的的正向直流電流。超過此值可損壞二極管。
(3)反向電壓vrm:所允許加的反向電壓。超過此值,發(fā)光二極管可能被擊穿損壞。
(led4)工作環(huán)境topm:發(fā)光二極管可正常工作的環(huán)境溫度范圍。低于或高于此溫度范圍,發(fā)光二極管將不能正常工作,效率大大降低。
十、電參數(shù)的意義
(1)光譜分布和峰值波長:某一個(gè)發(fā)光二極管所發(fā)之光并非單一波長。
(2)發(fā)光強(qiáng)度iv:發(fā)光二極管的發(fā)光強(qiáng)度通常是指法led線(對圓柱形發(fā)光管是指其軸線)方向上的發(fā)光強(qiáng)度。若在該方向上輻射強(qiáng)度為(1/683)w/sr時(shí),則發(fā)光1坎德拉(符號為cd)。由于一般led的發(fā)光二強(qiáng)度小,所以發(fā)光強(qiáng)度常用坎德拉(mcd)作單位。
(3)光譜半寬度δλ:它表示發(fā)光管的光譜純度。是指圖3中1/2峰值光強(qiáng)所對應(yīng)兩波長之間隔。
(4led)半值角θ1/2和視角:θ1/2是指發(fā)光強(qiáng)度值為軸向強(qiáng)度值一半的方向與發(fā)光軸向(法向)的夾角。半值角的2倍為視角(或稱半功率角)。給出的二只不同型號發(fā)光二極管發(fā)光強(qiáng)度角分布的情況。中垂線(法線)ao的坐標(biāo)為相對發(fā)光強(qiáng)度(即發(fā)光強(qiáng)度與發(fā)光強(qiáng)度的之比)。顯然,法線方向上南嘍苑⒐馇慷任?,離開法線方向的角度越大,相對發(fā)光強(qiáng)度越小。由此圖可以得到半值led角或視角值。
(5)正向工作電流if:它是指發(fā)光二極管正常發(fā)光時(shí)的正向電流值。在實(shí)際使用中應(yīng)根據(jù)需要選擇if在0.6·ifm以下。
(6)正向工作電壓vf:參數(shù)表中給出的工作電壓是在給定的正向電流下得到的。一般是在if=20ma時(shí)測得的。發(fā)光二極管正向工作電壓vf在1.4~3v.在外界溫度升高時(shí),vf將下降。
(7)v-i特性:發(fā)光二極管的電壓與電流的關(guān)系,在正向電壓正小于某一值(叫閾值)時(shí),電流極小,不發(fā)光。當(dāng)電壓超過某一值后,正向電流隨電壓迅速增加,發(fā)光。由v-i曲線可以得出發(fā)光管的正向電壓,反向電流及反向電壓等參數(shù)。正向的發(fā)光管反向漏電流ir<10μa以下。
鄭州邦納科技有限公司主要生產(chǎn):led工作燈,led長條燈,led駕駛燈,led日行燈,led警示燈,led車尾燈等多品類多規(guī)格車燈產(chǎn)品。