丹麥和法國賽場無聊到種草，澳大利亞對(duì)秘魯卻激情四射，*球迷跌宕起伏的心情，怎能沒有啤酒可樂助陣。然而，聽說啤酒不夠了？聽說可樂有生產(chǎn)線停運(yùn)了？沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備，二氧化碳背了鍋。
啤酒和*要拆伙？ 這是二氧化碳的鍋
十六強(qiáng)，八強(qiáng)，*酣戰(zhàn)正濃，哪怕丹麥與法國被吐槽“無心踢球”，也不能妨礙球迷們期待下一場的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決。
不過，就在這么個(gè)緊要當(dāng)口，球迷們突然聽說“龍蝦啤酒*”要拆伙了，原因是啤酒供應(yīng)不足。這是什么情況？難道真是被“喝不夠”了？
據(jù)外媒報(bào)道，歐洲正面臨食品級(jí)二氧化碳短缺危機(jī)，尤其是英國，所以包括啤酒和碳酸飲料在內(nèi)的各種產(chǎn)品供應(yīng)可能會(huì)不足。
很多人可能會(huì)迷惑，二氧化碳這個(gè)避之唯恐不及的空氣污染源指標(biāo)，氣候變暖的主要元素之一，怎么跟飲料扯上了關(guān)系，還打上了“短缺”的標(biāo)簽。
這里就需要科普一下了，二氧化碳，極度矛盾的正反兩副面孔：
一副是常見的溫室氣體代名詞，通過有機(jī)物變質(zhì)、發(fā)酵，或者化石燃料燃燒，以及工業(yè)生產(chǎn)，交通運(yùn)輸?shù)韧緩脚欧诺娇諝庵校瑯?biāo)和化學(xué)反應(yīng)后形成空氣污染。經(jīng)鑒定，二氧化碳超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降，且對(duì)人體有害。
而另一副是可用原料，加入飲料中使其帶有氣泡，固態(tài)下成為可極速冷凍食品的干冰，液態(tài)下用來滅火，釀酒有助于防止細(xì)菌生長，當(dāng)做制冷劑能減少溫室效應(yīng)等等。實(shí)踐證明，二氧化碳的作用還是非常廣泛的。
那么，問題來了，有嫌二氧化碳多的，有嫌二氧化碳少的，能不能調(diào)和呢？
從理論上來說，捕捉二氧化碳，將其轉(zhuǎn)化為可利用的資源是可行的。從實(shí)踐上來說，并非沒有成功的探索案例。
控制二氧化碳排放量與捕集多余的二氧化碳，是從不同的角度奔著同一個(gè)目標(biāo)而來。要說不同在哪兒，大概是前者帶來的經(jīng)濟(jì)效益比較含蓄，后者則更直接一點(diǎn)——到碗里來，賣掉。
目前，已經(jīng)有很多和企業(yè)在嘗試這種二氧化碳捕集和利用技術(shù)。例如通過溶劑吸收、膜分離或者是活性炭、石墨烯之類實(shí)現(xiàn)吸附和剝離二氧化碳，簡單說就是，市場有二氧化碳需求，自然就會(huì)有二氧化碳供應(yīng)。
既然有人愿意買，有人愿意賣，二氧化碳捕集事業(yè)怎么就沒火呢？原因自然還是要聚焦到成本上。技術(shù)的不成熟，能耗過大，以及部分材料的成本過高等問題都是這種方式暫時(shí)沒有大規(guī)模應(yīng)用到實(shí)踐中去的原因。
捕捉空氣中的二氧化碳，說起來簡單，做起來難；將二氧化碳轉(zhuǎn)化為可利用資源，這個(gè)過程就需要更廉價(jià)的催化原材料，更成熟和實(shí)用的創(chuàng)新技術(shù)。
例如加拿大一家公司正在研究的，將二氧化碳以經(jīng)濟(jì)的方式轉(zhuǎn)化為低碳燃料的技術(shù)。雖然，從化學(xué)分子式上看，就是讓碳與氫氧結(jié)合，但是如何在收集后完成凈化，如何將太陽能、風(fēng)能這樣的可再生能源納入整個(gè)轉(zhuǎn)化體系，生產(chǎn)出“清潔燃料”并不簡單。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)和多倫多大學(xué)的聯(lián)合研究，也在電催化二氧化碳制備多碳醇燃料方面取得了突破性進(jìn)展。技術(shù)很復(fù)雜，過程很曲折，結(jié)果就是要實(shí)現(xiàn)多碳醇轉(zhuǎn)化。這種新催化途徑，為二氧化碳到燃料的華麗轉(zhuǎn)身又提供了一條新思路。
果然，只有技術(shù)還不夠，沒有思想達(dá)不到。存在即道理，二氧化碳到底是“魔鬼”還是“天使”取決于利用的方式。隨著捕集二氧化碳和轉(zhuǎn)化利用解決方案的逐漸成熟，更多社會(huì)資本參與到技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新中去，這條減排道路有望與控排道路并行致遠(yuǎn)。
還在擔(dān)心看*沒有啤酒可樂相伴，碰撞的激情要減半？確認(rèn)過眼神，這是二氧化碳的鍋。