中港貨運專線的中代表中國內(nèi)地，港代表中國香港，專線，表示該條運輸線路為直達線路，從裝車點直接到目的地，中間不再通過中轉(zhuǎn)。
線路說明
中港貨運專線的發(fā)車城市主要集中在深圳，廣州，東莞，中山，主要取決于這幾個城市一是到香港的運輸路程適中，貨物到港時間有保障，二是貨量比較穩(wěn)定，要有足夠的貨量，才能支撐起運輸線路成本。珠三角其它未開通專線城市，一般都會選擇以上幾個城市做為中轉(zhuǎn)，內(nèi)地到香港的貨物，通常都會選擇廣州或者深圳做為中轉(zhuǎn)。
行業(yè)背景
香港回歸之前，一直受英國管轄，所以內(nèi)地至香港的進出口運輸，都需要向雙方海關(guān)審報，以達到監(jiān)管的目的。九七香港回歸后，實行的是一國兩制的制度，所以，兩地貨物運輸依然受海關(guān)監(jiān)管。
兩地貨物流通的繁榮，取決于兩個方面，一個是香港做為自由貿(mào)易港，有著便利的海運及空運資源，不管是貿(mào)易中的cif還是fob香港貿(mào)易條款，都可以通過香港把貨物運輸?shù)絿?。另一方面，香港做為一個經(jīng)濟高度發(fā)達的城市，制造業(yè)逐漸淘汰，很多產(chǎn)品，都需要通過內(nèi)地來補給。