連拱隧道二次襯砌表面不平整及錯(cuò)臺(tái)處理辦法有哪些？
（1）設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮桿件受力情況以剛度控制桿件截面尺寸。
（2）施工時(shí)用應(yīng)變儀（或收斂儀）量測各桿件的變形量及時(shí)將變形量大的桿件進(jìn)行加固。
（3）砼灌注時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱進(jìn)行（一側(cè)砼高度嚴(yán)禁高于另一側(cè)1.0m以上）防止偏壓。
（4）混凝土灌注時(shí)加強(qiáng)對(duì)襯砌臺(tái)車千斤頂油路檢查，防止千斤頂回油收縮。并設(shè)置螺桿支撐。
（5）邊墻施工時(shí)精心測量，精心施工，加強(qiáng)邊墻襯砌支撐。
（6）減少襯砌臺(tái)車接頭處搭接量，并相應(yīng)減少該處的附著式振動(dòng)器振搗次數(shù)。