7月4日,在深圳海事部門24小時全程安全保障下,滿載6.5萬噸lng(液化天然氣)的lng船舶“尼羅河之鷹”輪順利靠泊深圳大鵬灣lng樞紐港開展卸載作業(yè)。此次lng卸載作業(yè)的完成,標志著海事部門成功保障深圳大鵬灣lng樞紐港接卸量累計突破1億噸大關(guān),自此深圳大鵬灣lng樞紐港成為國內(nèi)首個超億噸lng港口。
為保障這一能源樞紐港作業(yè)安全,深圳海事部門高度重視,首創(chuàng)lng船舶安全監(jiān)管“131體系”,建立lng船舶“2a3r”管理模式,累計保障5800多天、3000多艘次lng船舶安全進出港作業(yè)。同時,深圳海事部門創(chuàng)新實施海事、船方、岸基“三方線上監(jiān)管”模式,定期開展深圳lng船舶安全管理研討,實現(xiàn)lng船舶安全管理的共建共商共享;開設(shè)全天候咨詢服務(wù)熱線,為企業(yè)安全發(fā)展提供管理技術(shù)支持,及時解決困擾企業(yè)發(fā)展的難題;促成港航企業(yè)建立起深圳大鵬灣lng樞紐港“4+2”(四家lng碼頭公司+海事、引航部門)船舶調(diào)度機制,指導(dǎo)企業(yè)開展lng船舶夜間進出港安全專題論證研究工作,為有序推動液化天然氣(lng)船舶夜間進出港工作奠定良好基礎(chǔ),大幅提升深圳大鵬灣lng樞紐港整體競爭力。在多方努力下,深圳大鵬灣lng樞紐港16年來未出現(xiàn)停氣和斷供事件,接卸量突破億噸大關(guān)。
據(jù)相關(guān)企業(yè)測算,1億噸lng約合氣態(tài)天然氣1350億方,超過廣東省2017年至2021年連續(xù)5年的天然氣消費總量,與等熱值的煤炭相比,約可減排二氧化碳3.5億噸、減排二氧化硫320萬噸、減排煙塵167萬噸,相當(dāng)于植樹7億棵,為保護粵港澳大灣區(qū)的碧海藍天作出了積極貢獻,對服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施、促進區(qū)域經(jīng)濟穩(wěn)定增長,保障萬家燈火,實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。