在去年的愚人節(jié)，全球知名的船公司nyk，mol和k'line合并成立新公司one！
而在今年的愚人節(jié)，全球知名的貨代物流巨頭dsv和 panalpina合并成立新公司dsv panalpina a/s?。?br>
據了解，今天，全球知名對方物流巨頭dsv和panalpina同時通過官方宣布重磅消息：
dsv已經與來自瑞士物流巨頭panalpina（泛亞班拿）達成共識，兩家公司將進行合并，合并后的新公司名為 dsv panalpina a/s??！
如果說此前國際物流業(yè)的持續(xù)收購與合并是些開胃菜的話，這次兩家全球物流巨頭dsv和panalpina的合并，必將是整個行業(yè)一道里程碑式的大菜！
從以上搜航網發(fā)布的2018年全球海運貨代50強的榜單中，大家可以發(fā)現， 這次合并的兩家巨頭分別位居榜單中的全球第5位和第6位， 難怪業(yè)內人士驚呼， dsv和泛亞班拿（panalpina）合并后，一家全球第二大的國際貨代和物流巨頭的橫空出世??！
請記住他的名字：dsv panalpina a/s
據了解，dsv和panalpina已向所有panalpina股東公開募股的方式，對于合并的條款和條件也都達成了協議！
這意味著，如果報價成功，dsv和panalpina將成為全球最大的運輸和物流公司之一，預計收入約為1180億丹麥克朗，員工人數超過60000人，業(yè)務布及在90個國家。
知情人透露，dsv將在臨時股東大會上向股東提議將其名稱改為“dsv panalpina a/s”，這個名稱象征著兩家公司悠久而豐富的歷史。
dsv董事會主席kurt larsen表示：“dsv和panalpina的結合進一步鞏固了我們作為全球領先貨運代理公司的地位。我們可以共同為客戶提供強大的全球網絡服務，進一步鞏固我們在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。所有的事情都證實了。panalpina是一家偉大的公司，我們很高興它能夠加入我們的隊伍！”。
panalpina董事會主席peter ulber回應：“在過去幾周里，panalpina的董事會和管理層一直在探索不同的戰(zhàn)略舉措，并與dsv內部小組進行了討論。我們隊對dsv最新的提案表示非常認同，我們期待著與dsv的合并，為創(chuàng)建世界上最大的運輸和物流公司之一做出貢獻。”
專家分析，兩者的合并是由于業(yè)務模式、服務和戰(zhàn)略的相似性，dsv和panalpina與許多潛在的協同效應非常匹配：
獨特的客戶關系和垂直專業(yè)知識
卓越運營和效率“dna”
更強大的網絡和服務產品、新的能力和技能帶來的商業(yè)協同效應和交叉銷售機會
整合運營、行政和物流設施
整合it基礎架構
泛亞班拿， 全球十大貨代之一，也是全球領先的供應鏈解決方案供應商。在2017財年全球貨運代理排名中排名第七，該公司將其核心產品空運，海運，物流和制造結合起來，為12個核心行業(yè)提供全球一體化，量身定制的端到端解決方案。
泛亞班拿集團在全球70個國家設有約500個辦事處，并與100個國家的合作伙伴公司合作，在全球擁有約14,000名員工。
dsv，1976年在丹麥skuldelev小鎮(zhèn)成立，是世界領先的運輸和物流供應商。在80多個國家約有1,000多個辦事處45,000名員工。從2000年開始，通過收購dfds dan transport group，frans maas，abx和uti worldwide，dsv成為全球貨運代理商。
對于此次業(yè)內又一起的巨頭并購事件，有不少網友紛紛發(fā)表感慨，巨頭都已如此，中小貨代和物流企業(yè)要如何才能艱難地活下去呢？ 歡迎大家下方留言。