美森快船加班船有什么不一樣？和正班船有什么區(qū)別呢？
美森快船正班船一般在上海周三開船，而加班船一般在周四開船，美森的加班船是為了應(yīng)對(duì)目前電商運(yùn)輸貨物的需求量增加而開設(shè)的，如果美森快船正班船倉(cāng)位不足，加班船也是可以考慮的。下面小編就來介紹一下教教大家怎么區(qū)分正班船和加班船。
1.首先，美森正班船跟加班船它的航線代碼是不一樣的，正班船是clx,加班船是clx+.
2.靠港的順序依次是寧波上海長(zhǎng)灘。
正班船:寧波每周周二開船，上海每周周三開船;
加班船:寧波每周周三開船，上海每周周四開船。
3.怎么去區(qū)分正班船加班船,
首先就是看船名航次它后面所對(duì)應(yīng)的航線代碼clx和clx+.
4.正班船跟加班船的比較大的一個(gè)區(qū)別就是在美國(guó)的靠的碼頭不一樣:
正班船是靠獨(dú)立的碼頭，加班船一般是靠公共碼頭。
但是也有美森的加班船靠獨(dú)立碼頭。但是有兩個(gè)前提第一個(gè)這艘船必須是在美國(guó)注冊(cè)的，第二個(gè)船上的所有的船員必須是美國(guó)籍。
5.除此之外因?yàn)檎啻€承運(yùn)了到達(dá)長(zhǎng)灘港卸貨后,再裝載美國(guó)貨物到夏威夷的運(yùn)輸，必須趕時(shí)效，所以會(huì)動(dòng)用大量的人力、物力加快卸船,然后裝載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船，而去的加班船不用承運(yùn)這趟運(yùn)輸，由于勞動(dòng)力缺乏,所以卸船的時(shí)間會(huì)慢一些。
美森在長(zhǎng)灘雖然有自己的獨(dú)立碼頭和集裝箱堆場(chǎng)，不過相對(duì)要小一些。最近美森時(shí)效也在變的沒這么準(zhǔn)時(shí)，因?yàn)槊绹?guó)尾端物流大環(huán)境不太好的情況下，美森在長(zhǎng)灘的集裝箱堆場(chǎng)很大可能會(huì)被周三的正班船的集裝箱堆滿，所以會(huì)進(jìn)一步影響加班船的卸船速度。
上海國(guó)際物流專注于到美國(guó)亞馬遜fba物流倉(cāng)儲(chǔ)清關(guān)派送服務(wù)、美國(guó)fba頭程空運(yùn)、美國(guó)fba頭程海運(yùn)、美森快船11天到港，15-18天美國(guó)全境派送到門，整柜拼箱都有做，可以雙清包稅到門無(wú)需你操心，可為您提供一站式服務(wù)，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時(shí)間。如需了解更多、更詳細(xì)的運(yùn)費(fèi)，請(qǐng)咨詢官方客服。