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        英國一件代發(fā)海外倉的優(yōu)勢,英國海外倉一件代發(fā)合作

        發(fā)布時間:2024-10-18
        英國一件代發(fā)海外倉的優(yōu)勢
        歐洲市場的亞馬遜賣家大多使用英國海外倉服務(wù)。在眾多海外倉儲服務(wù)中,最受賣家歡迎的是寄售。既能提高產(chǎn)品配送效率,提升買家購物體驗,又能降低賣家物流成本。接下來,我們來介紹一下英國海外倉的一種貨代服務(wù)的具體優(yōu)勢。
        1.產(chǎn)品不受數(shù)量限制,可以整柜包裝:
        海外倉發(fā)貨服務(wù)可以提供多樣化的倉儲運輸服務(wù),如空海運、空海運、梅森快船等。同時賣家朋友也不用擔心貨量少,在海外倉無法使用單件發(fā)貨服務(wù)?,F(xiàn)在很多海外倉一發(fā)貨公司都會提供lcl服務(wù),幫助賣家鏈接物流,備貨,實現(xiàn)品牌出海。
        2、本地化分銷,更具競爭力:
        海外倉發(fā)貨服務(wù)整合清關(guān)、物流、配送等資源,為跨境賣家提供一站式全程物流服務(wù)。提供當?shù)卣Z言產(chǎn)品的發(fā)貨地址,加上當?shù)氐奈锪髋渌?,提高買家的購買體驗和賣家的產(chǎn)品競爭力和品牌影響力。
        3.更快的交付時間和更低的物流成本:
        通過整合各種物流資源,幫助賣家應(yīng)對各種突發(fā)事件。通過第一輪fba,與國際知名快遞公司ups、tnt、dhl、fedex合作。無論是大禮還是小禮,你都可以放心。
        4.海外倉的單件配送服務(wù)可以幫助賣家提高運營效率:
        基于強大的倉庫和訂單管理系統(tǒng)。
        5.實時監(jiān)控和反饋:
        海外倉發(fā)貨服務(wù)有一套完整的倉庫管理體系,包括多種入庫和出庫操作組合,方便賣家管理自己的發(fā)貨方式和發(fā)貨時間。通過全球在線系統(tǒng),實時跟蹤每一筆訂單,實時監(jiān)控貨物,實現(xiàn)高效管理。
        以上是對海外倉優(yōu)勢的整合,可以滿足大部分賣家的需求。
        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場)
        蘇州到英國專線海運還是空運好
        華東地區(qū)作為國內(nèi)跨境物流企業(yè)的主要區(qū)域之一,對專用物流的需求比較大。比如現(xiàn)在蘇州到英國的專線運輸商比較多;當然現(xiàn)在跨境物流資源比較發(fā)達,所以專線運輸?shù)男问揭脖容^多。
        從蘇州到英國有四條專線:
        航空空專線:
        也就是用貨機或者長途電話把貨物運到英國清關(guān),然后由當?shù)匚锪骰蛘呖爝f公司發(fā)貨。
        空運空運輸時效在專用物流中最快,大概5-7天到達英國;雖然費用比國際快遞便宜,但還是比較高,而且產(chǎn)品運輸限制較多,比較適合小包裹運輸。
        專用航運公司:
        遠洋運輸是由貨船進行的。一般有兩種:整體集裝箱和組合集裝箱。最后有快遞和貨車兩種。運載量大,成本低,適合大件貨物的運輸,但發(fā)貨需要25-40天左右。
        鐵路專用線:
        依托中歐班列,走特定路線,到達英國卸貨后用卡車運至目的地。相比海運,時效更快,大概15-20天,貨運量更大。
        中歐航空公司:
        中歐班列是繼海運、空運輸和鐵路運輸之后的第四種物流運輸方式??ㄜ囘\輸是主要方式,價格低,時效快,性價比高。交付需要大約12-15天才能完成。
        選擇哪種方式,賣家要根據(jù)商品的性質(zhì)來選擇。注意時效性,但不差錢,所以選擇空運輸線路;散裝發(fā)貨,而且比較便宜,選擇海運,性價比高的鐵通或者中歐卡航次。
        誠然,除了合適的運輸方式,一家可靠的物流專線公司也很重要,就像現(xiàn)在提供蘇英專線服務(wù)的公司一樣:
        當然,也要了解英國專線對貨物有哪些限制,以免通關(guān)不成功造成不必要的損失。發(fā)貨前一定要聯(lián)系貨代公司。
        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場)
        若最終采用fob條件成交時的注意事項
        在fob條件下達成交易時需要注意的事項:
        1.買方派船到香港裝貨的時間應(yīng)在合同中明確規(guī)定,以免賣方貨物準備好或裝船日期晚了,造成貨物延誤。
        2.提高保證金比例,降低客戶流失的可能性。當運輸方式讓客戶無法接受時,在付款方面一定要守住底線,寧愿少賺或者不做生意,也不要冒賠錢的風險。
        3.在貿(mào)易合同中,買賣雙方約定貨代公司不限于一家。如果承運人或提單沒有在中國交通部備案,他們應(yīng)該謹慎行事。(備案的提單和承運人都要交保證金,這樣提單相對安全。如果買家不是偏執(zhí)于自己的觀點,賣家就要考慮風險了。認可知名船公司,堅持使用船公司的提單,盡量避免使用指定的境外貨代及其出具的提單。
        同時,貨主在國外辦理裝運港手續(xù)時應(yīng)要求我方貨代出具保函,以保證指定的境外貨代運輸?shù)呢浳锉仨殤{信用證項下銀行傳閱的正本提單交付,否則將承擔無單放貨賠償責任。在無提單交貨的情況下,必須這樣做。
        4.在fob出口的情況下,由于訂艙和發(fā)貨的義務(wù)是統(tǒng)一的,合同中必須明確寫明托運人委托貨代或nvocc向船公司訂艙,不能將訂艙權(quán)交給買方。發(fā)貨人(賣方)的名稱必須填寫在提單的發(fā)貨人欄中。托運人掌握了托運訂艙權(quán),就掌握了貨物的控制權(quán)。
        如果買方具有良好的信譽,并且有在運輸途中轉(zhuǎn)售貨物的要求,買方可以充當托運人。如果你不了解買家的信用,從安全的角度來說,最好是作為發(fā)貨人的賣家。
        5.最好使用以開證行為受托人的指示提單,這樣銀行可以嚴格控制貨權(quán),防范無單放貨風險。
        6.投資信用保險對沖風險。投保前,被保險人應(yīng)了解自己未投保的國家和地區(qū)以及黑名單客戶,了解中信保險拒賠的案例,避免雪上加霜。
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