海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是如何申請(qǐng)的？
海上運(yùn)輸保險(xiǎn)是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的必選保險(xiǎn)種類?；倦U(xiǎn)有一般貨物險(xiǎn)和特別貨物險(xiǎn)兩種。一般貨物險(xiǎn)中又分成平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。
海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分為海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指惡劣天氣、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯等無(wú)法人為抵抗的災(zāi)害。
事故主要是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包括具有明顯海洋特征的重大事故，可分為普通外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
事故主要是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包括具有明顯海洋特征的重大事故，可分為普通外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一般門診風(fēng)險(xiǎn)是指偷盜、破碎、漏出、污垢、濕氣、串味、銹、鉤損、短量、淡水雨淋等。
事故主要指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包括具有明顯海洋特征的重大事故，可分為普通外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)主要是由軍事、政治和行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，引起貨物損失。如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收等。防范這些風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)被稱為海運(yùn)保險(xiǎn)。
海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法
保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率
保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)(cif價(jià)格)發(fā)票附加率(一般附加10%)=cif價(jià)格110%
沒有特別規(guī)定的情況下，不超過cif價(jià)格的110%，特殊的不會(huì)超過cif價(jià)格的120%。
2.根據(jù)國(guó)際慣例，海運(yùn)保險(xiǎn)條款有icc(a/b/c)三種，作為英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款的國(guó)內(nèi)公司也一般利用cic條款為中國(guó)定制條款。
3、固定保險(xiǎn)費(fèi)率的要素如下:
貨物種類，航程，包裝，所用條款，投保額度，保單模式及責(zé)任限額；每一項(xiàng)都會(huì)影響到費(fèi)率。
4.保險(xiǎn)模式一般分為三類：?jiǎn)为?dú)保險(xiǎn)，即單一貨物投保保險(xiǎn)；或按商定保險(xiǎn)費(fèi)率每月單一保險(xiǎn)，無(wú)須申報(bào)，無(wú)保險(xiǎn)費(fèi)；以及每年單一保險(xiǎn)，有年度結(jié)算時(shí)間，預(yù)交保險(xiǎn)費(fèi)為估計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的75%，不多退款。以上三種方式，費(fèi)率會(huì)依次降低。
海運(yùn)保險(xiǎn)理賠原則
1.根據(jù)海上保險(xiǎn)合同的原則。海上事故發(fā)生后，是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍、是否在保險(xiǎn)期內(nèi)、保險(xiǎn)賠償金額的多少、免責(zé)額的確定、被保險(xiǎn)人的自負(fù)責(zé)任等都是根據(jù)保險(xiǎn)合同決定的責(zé)任。
2.合理原則。海上保險(xiǎn)人在處理保險(xiǎn)賠償時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同注意合理的原則。
3.及時(shí)原則。海上保險(xiǎn)的主要作用是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人必須及時(shí)調(diào)查、檢查、定損，保險(xiǎn)賠償必須及時(shí)交給被保險(xiǎn)人。
海運(yùn)保險(xiǎn)理賠相關(guān)流程
1.損失通知。發(fā)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)立即通知保險(xiǎn)人。損失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序。船舶保險(xiǎn)方面，事故在國(guó)外的，也應(yīng)當(dāng)通知最近的保險(xiǎn)代理人。
2.查勘檢驗(yàn)。保險(xiǎn)人或其代理人得知損失通知后，應(yīng)當(dāng)立即對(duì)保險(xiǎn)目標(biāo)損失進(jìn)行調(diào)查檢查。主要有兩個(gè)步驟
1）港口聯(lián)合檢驗(yàn)。貨物到達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)貨物損壞的，收貨人應(yīng)當(dāng)立即通知保險(xiǎn)公司，請(qǐng)求商檢部門檢查，共同查明損壞的原因、損壞的數(shù)量和程度，做好港口檢查報(bào)告和情況記錄。
2）異地聯(lián)合檢驗(yàn)。貨物運(yùn)往內(nèi)陸收貨人時(shí)，無(wú)論貨物在港口裝載后是否發(fā)現(xiàn)破損，貨物到達(dá)目的地，在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)破損的，收貨人可以通過當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)合檢查，制作聯(lián)合檢查報(bào)告。貨物檢驗(yàn)合格后，索賠人應(yīng)據(jù)此確定貨物損害責(zé)任的歸屬。貨物“原殘”是發(fā)貨人的責(zé)任，是保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)外責(zé)任，保險(xiǎn)人不予賠償。因船殘、工殘或其他外來(lái)原因造成的損失，在保修期內(nèi)發(fā)生的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償。
檢驗(yàn)申請(qǐng)人向保險(xiǎn)人或其指定的檢驗(yàn)代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)，必須提供填寫檢驗(yàn)表、提單、貨單、海事報(bào)告書、保險(xiǎn)單、包裝單、理貨單、貨物重量單等的必要文件。
3.核實(shí)保險(xiǎn)案情。
4.分析理賠案情，確定責(zé)任。保險(xiǎn)人判斷原因是否為保險(xiǎn)責(zé)任，在保險(xiǎn)期內(nèi)是否發(fā)生，索賠人是否有保證的利益，已審查的有關(guān)文件，如保險(xiǎn)單、事故檢查報(bào)告書、保險(xiǎn)事故證明書、保險(xiǎn)目標(biāo)的救濟(jì)和修理等。
5.計(jì)算賠償金額，支付保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算，保險(xiǎn)人通常依據(jù)索賠清單(statementofclaim)。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算可以由保險(xiǎn)人自己進(jìn)行，也可以由其代理人計(jì)算，或者委托海損索賠人計(jì)算。