教你如何高效玩轉(zhuǎn)日本海外倉？
在跨境電商爆發(fā)式發(fā)展的今日，海外倉無疑是幫忙賣家開辟海外市場的寵兒。特別是對于一些輕小件、定制化類的產(chǎn)品來說，在旺季物流擁堵的狀態(tài)下，更是能夠幫助賣家縮減郵寄的雜亂程序以海外倉本鄉(xiāng)送貨的方法贏戰(zhàn)旺季。物流環(huán)節(jié)雜亂多變，跨境直郵時效有條件不難發(fā)現(xiàn)，從事跨境出口電商的賣家對海外倉都較為熟悉，尤其在歐美這些國家最為盛行。而對于離咱們不遠的島國日本而言，日本海外倉被賣家運用的頻度卻不高，經(jīng)昊宏世界查詢發(fā)現(xiàn)，中國與日本間的間隔較近物流遞送的時刻較快，以致于前期樂天、yahoo的賣家較少運用海外倉。2004年-2017年之間，賣家通常都采用直郵小包的方法給買家送貨，原因在于這種派送方法成本相對較低，但物流服務(wù)質(zhì)量和時效卻飽受詬病。通常而言，直郵包裹需求閱歷的中間環(huán)節(jié)較多，以從上海出貨到日本的例子來看，假如賣家想要確保今日發(fā)貨后天達或今日發(fā)貨明日達這種時效的話，首先需求確保以下幾個環(huán)節(jié)的順利實現(xiàn)：快速出口報關(guān);航班出發(fā)時刻不延遲;目的港航班及時提貨;清關(guān)速度及時且不消耗查驗時刻;及時轉(zhuǎn)交給當?shù)乜爝f公司;買家收件地區(qū)不至于偏僻;貨品配載的航班落地港與收件人的間隔不至于太遠……只有上述條件達成了，直郵包裹的時效性才干有所確保。郵寄到日本的貨品一般配載的航線主要有大阪關(guān)西機場、東京的羽田機場和成田機場，絕大多數(shù)物流商都會挑選清關(guān)查驗率較低的關(guān)西機場，而即便是通關(guān)率較高的機場，物流雜亂的中間環(huán)節(jié)還是需求消耗一定的時刻，所以實際上真實能夠做到高效、安全的跨境直郵物流少之又少?？s減中間環(huán)節(jié)，海外倉推動電商本鄉(xiāng)化 跨境物流職業(yè)中，一向有這么一句話“物流是一種多環(huán)節(jié)、不確定因素最多的職業(yè)，多一個環(huán)節(jié)就會多一個危險”。在此基礎(chǔ)上，以縮減中間環(huán)節(jié)時刻消耗的海外倉，以高效、相對安全的物流服務(wù)體會為賣家推崇?！?以近幾年亞馬遜日本站、獨立站乃至是日本樂天在國內(nèi)招商的現(xiàn)狀來看，越來越多賣家開端入駐日本市場?！捌鋵?，日本消費者對服務(wù)速度和服務(wù)質(zhì)量的要求會比一般的國家高，特別是日本樂天對賣家本鄉(xiāng)發(fā)貨的要求是十分嚴厲的;再加上亞馬遜fba倉在產(chǎn)品尺度上的許多約束，許多無法正常上架的產(chǎn)品也開端尋求海外倉發(fā)貨。亞馬遜fba開端收取長期倉儲費，各大賣家紛紛采納應(yīng)對措施，這其中尋求與日本海外倉協(xié)作是最卓有成效的方法。海外倉最大的長處就是推動電商本鄉(xiāng)化，運用體會感比較強，在配送上能較快讓買家收到產(chǎn)品，現(xiàn)在全球有75%的賣家在運用第三方海外倉，85%賣家在運用fba?！碑斎唬毡竞Ｍ鈧}的存在絕對不僅僅是為了削減亞馬遜的倉儲費，它對于跨境電商來說，優(yōu)勢是非常多樣的：1、大件產(chǎn)品盡管亞馬遜能夠承受大件貨品而對應(yīng)的倉儲費也較高，而昊宏世界的海外倉能夠接收單件貨三邊算計在260cm內(nèi)的產(chǎn)品;2、小件產(chǎn)品單價不高的小件產(chǎn)品，能夠挑選日本全境郵服務(wù)，價格低至17元每票，且不需求附加偏運派送費;3、中小件貨品可挑選快遞派送，除日本除沖繩、北海道外，幾乎能夠做到1個-2個工作日內(nèi)抵達;4、時刻縮短，功率進步賣家提前將貨品儲藏到海外倉，買家下單后，可直接從海外倉發(fā)貨，中間省去了包裹從國內(nèi)到國外的路程時刻以及期間過海關(guān)的雜亂環(huán)節(jié)，大大縮短了包裹郵寄的時刻成本，極大進步物流派件功率。5、高效辦理貨品，方便處理訂單貨品存放在海外倉儲點之后，可直接由海外倉幫忙辦理，賣家在接到訂單后可直接由海外倉打包、出貨，更加快捷和高效;6、進步客戶忠誠度受跨境地域的約束，國內(nèi)賣家難以供給及時的售后服務(wù)(如：換貨、退貨等服務(wù))，而與海外倉協(xié)作后，這些問題都能夠迎刃而解。假如買家遇到售后需求，可由海外倉出頭解決及時解決買家的需求，促進服務(wù)滿意度和忠誠度的進步。