寧波遠洋運輸股份有限公司在“全球班輪公司運力百強榜”中的排名晉升至第31位，較去年同期上升6位。同時，隨著“江海之韻”輪于5月9日投入運營，寧波遠洋的總運力首次突破100萬載重噸，運力排名與運力規(guī)模雙雙創(chuàng)下歷史新高。
寧波遠洋的集裝箱輪船
運力是企業(yè)的核心資源。在最新的“全球班輪公司運力100強“中，第一位由msc地中海航運占據(jù);馬士基、達飛分別位列第二、第三;中遠海運依舊排名第四;赫伯羅特(hapag-lloyd)排名第五;第六至第十位的班輪公司分別為長榮海運、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(one)、韓新海運(hmm)、陽明海運、以星航運。7強運力都超過150萬teu。
最新的全球班輪公司運力100強(前40位)點擊圖片查看大圖
在上榜的百強中，中國內(nèi)地班輪公司有中遠海運集運(第4位)、海豐國際(第16位)、中谷海運(第19位)、安通控股(第21位)、中聯(lián)航運(第23位)、寧波遠洋(第31位)、中外運集運(第32位)、上海錦江航運(第39位)、太倉港集裝箱海運(第57位)、大連信風海運(第60位)、天津達通航運(第82位)、廣西鴻翔船務(wù)(第96位)。
寧波遠洋運輸股份有限公司成立于1992年，注冊資金11.78億元，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司，目前為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)，截至2022年5月，在中國大陸集裝箱班輪公司運力排名中居第6位。
長期以來，寧波遠洋把建設(shè)與發(fā)展一支結(jié)構(gòu)合理、競爭力強、滿足航線運輸需求的高標準船隊，作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。自2021年3月進行股份制改造以來，寧波遠洋陸續(xù)開通泰越線、胡志明海防線、青島線、欽州線等一系列集裝箱運輸航線，并結(jié)合航線開發(fā)需求，分批實施運力投資計劃，通過新造船、購買二手船、船舶租賃等多種方式，致力打造安全、高效、智能、綠色的新型運輸船隊。
目前，寧波遠洋經(jīng)營集裝箱班輪航線24條，周均航班109班，共經(jīng)營船舶78艘，總運力達104萬載重噸，載箱量達5.9萬標準箱。其中，自有船舶達40艘，運力達61.3萬載重噸，載箱量達3.3萬標準箱，形成了一支3000載重噸至40000載重噸船舶梯度互補的大型船隊。
下一步，寧波遠洋將繼續(xù)圍繞“打造亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商”目標，進一步做大做強航運業(yè)務(wù)，擴大船隊規(guī)模，優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，為服務(wù)寧波舟山港世界一流強港建設(shè)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”物流通道注入新動能。