倍加福安全柵和隔離柵有什么區(qū)別？
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安全柵：限制進入現(xiàn)場的能量，即限壓限流，使現(xiàn)場線路無論在何種狀態(tài)下都不會產(chǎn)生火花，從而不會引發(fā)爆炸，這種防爆方式就叫本質(zhì)安全。
隔離柵：1。隔離式安全柵，即在安全柵的基礎(chǔ)上加入了隔離功能，可以防止地環(huán)電流對信號的干擾，同時保護系統(tǒng)不受來自現(xiàn)場危險能量的影響。比如現(xiàn)場線路竄入了一個大電流，會打壞隔離柵而不會影響io。
2。有時候也可以理解為不具備安全柵功能的隔離器，即只有隔離功能，防止信號干擾，保護系統(tǒng)io，但不提供本安回路。用于非防爆場合。
安全柵和隔離柵即保護現(xiàn)場設(shè)備又保護系統(tǒng)。
倍加福安全柵和隔離柵有什么區(qū)別？齊納式安全柵
電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對輸入的電能量進行限制，從而保證輸出到危險區(qū)的能量。
1． 安裝位置必須有非常可靠的接地系統(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實際工程應(yīng)用中難以保證。
3． 齊納式安全柵對電源影響較大，同時也易因電源的波動而造成齊納式安全柵的損壞。
4．由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。
隔離式安全柵
采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比，雖然價格較貴，但它性能上的突出優(yōu)點卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益：
1．由于采用了三方隔離方式，因此無需系統(tǒng)接地線路，給設(shè)計及現(xiàn)場施工帶來*方便。
2．對危險區(qū)的儀表要求大幅度降低，現(xiàn)場無需采用隔離式的儀表。
3．由于信號線路無需共地，使得檢測和控制回路信號的穩(wěn)定性和抗*力大大增強，從而提高了整個系統(tǒng)的可靠性。
4．隔離式安全柵具備更強的輸入信號處理能力，能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號，這是齊納式安全柵所無法做到的。
5．隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號，以提供給使用同一信號源的兩臺設(shè)備使用，并保證兩設(shè)備信號不互相干擾，同時提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。
倍加福安全柵和隔離柵有什么區(qū)別？應(yīng)用優(yōu)點
① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比，雖然價格要高一些，但是它許多優(yōu)點和特點還是給用戶帶來許多方便，使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
②使用隔離式安全柵，可以將危險區(qū)的現(xiàn)場回路信號和安全區(qū)回路信號有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)，簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時的施工。
③ 使用隔離式安全柵，大大增強了檢測和控制回路的抗*力，提高系統(tǒng)可靠性。
④使用隔離式安全柵，允許現(xiàn)場儀表接地，允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式安全柵有許多保護功能電路，意外損壞的可能性較小，允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時間和減少停車時間。
⑥隔離式安全柵有較強的信號處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mv、pt100變?yōu)?～20ma等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時應(yīng)用dcs和esd時，選用一進二出的安全柵，可以有效地將兩個系統(tǒng)隔離開來，避免系統(tǒng)之間互相影響。