自動車床不可不用的孔加工刀具鍍鈦左鉆
左鉆，左旋鉆頭，與標準的麻花鉆不同，螺旋槽為左旋反向，主要應用于自動車床工廠，如今越來越多的自動車床工廠只要接觸到優(yōu)質(zhì)的合金鎢鋼左鉆就會覺得鍍鈦左鉆不耐磨，那為什么市場上依舊有鍍鈦左鉆的存在，質(zhì)量好jg低，為什么鎢鋼左鉆無法*取代鍍鈦左鉆呢？
懂的人自然懂，不懂的人仔細看！要知道自動車床這個行業(yè)無論是曾經(jīng)還是未來，都會存在一些舊機在市場上被人所用，大致的意思就是說，一臺新機用了3-5年，然后流入市場，被第二位主人接受，而第二位主任用的舊機，穩(wěn)定性肯定是遠沒有新機要穩(wěn)定，而對于自動車床鉆孔加工來說，合金左鉆鎢鋼左鉆更多時候適合一些穩(wěn)定性剛性好的設備，因為沒有韌性的鎢鋼左鉆碰到精度不高的自動車床，再好的工藝材質(zhì)都發(fā)揮不出效果。
但鍍鈦左鉆不一樣，鍍鈦左鉆好像就是為了舊機而存在，雖然硬度沒有鎢鋼左鉆高，但是可以返修的次數(shù)要比鎢鋼左鉆更多，無論是新自動車床還是舊自動車床設備，鍍鈦左鉆都擁有足夠強韌性，容易磨損但是不斷不崩，技術(shù)好的人花一分鐘修磨一下效果依舊如初。
想要淘汰鍍鈦左鉆，自動車床行業(yè)沒有舊機，這就是為什么在研發(fā)進展如此迅速的情況下，鎢鋼左鉆在jg上和品質(zhì)上都要于鍍鈦左鉆，還是有大把的人用不了鎢鋼左鉆只能選擇鍍鈦左鉆，硬件的問題想要解決還是挺難得，寶佳聯(lián)昕切削刀具十余年專注服務于自動車床工廠自主研發(fā)鉆孔刀具鍍鈦左鉆合金左鉆鎢鋼左鉆obs孔加工刀具。
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對于五金制造的朋友來說，很多人肯定會有一個非常頭疼的問題，這個問題就是選擇“刀具”，不同的生產(chǎn)工藝所需的車床刀具都是不同的，而在選擇刀具的過程中，很多時候會發(fā)現(xiàn)一個地方只能選擇到一種或兩種合適的車床刀具，想要找到一家一站式供應的很難。