美國運輸部海事管理局(marad)宣布，根據(jù)港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計劃(pidp)，將為全國41個港口改善項目提供超過6.53億美元的資金。
這些投資是歷史上最大的港口和水路專項資金的一部分，通過總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法獲得了近170億美元的投資，旨在幫助沿海海港、五大湖港口和內(nèi)河港口提高運力和效率。
美國交通部長皮特·布蒂吉格說:“從我們吃的食物到我們開的汽車，再到用來建造房屋的木材和鋼鐵，所有的東西都要經(jīng)過美國的港口，使它們成為我們國家供應(yīng)鏈中最關(guān)鍵的一環(huán)。”“這些投資將有助于擴大產(chǎn)能，加快通過我們港口的貨物流動，為更清潔的空氣和更多高薪工作做出貢獻。”
pidp改善港口和相關(guān)貨運基礎(chǔ)設(shè)施，以滿足國家貨運需求。該方案提供規(guī)劃支持、資本資助和項目管理援助，以提高城市和農(nóng)村地區(qū)港口的能力和效率。今天宣布的獎勵包括為26個小港口提供超過1.728億美元，以繼續(xù)改善和擴大其可靠和有效運輸貨物的能力，從而促進當(dāng)?shù)睾蛥^(qū)域經(jīng)濟，同時保護周圍社區(qū)免受空氣污染。
美國港口基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化對于加強美國的多式聯(lián)運貨物運輸系統(tǒng)至關(guān)重要。海上貨物運輸?shù)膬?yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了海洋領(lǐng)域，”海事管理局局長安·菲利普斯說。“通過資助港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拜登-哈里斯政府正在確保貨物可靠、大批量地運輸，加強所有運輸方式的供應(yīng)鏈彈性，并解決港口運營對公眾健康和環(huán)境的負(fù)面影響，這些影響損害了港口附近社區(qū)的生活。”
marad表示，項目的選擇是基于它們提高貨物運輸?shù)陌踩?、效率或可靠性的能力，以及它們在多大程度上提高港口的彈性。項目評估過程中考慮的其他因素包括申請人承諾項目的非聯(lián)邦資金數(shù)量，以及項目增強經(jīng)濟活力、支持勞動力發(fā)展、解決氣候變化和可持續(xù)性、促進公平和拜登總統(tǒng)的justice40倡議的程度。