跨境電商物流方式
郵政包裹模式
郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（kpg）。例如，從中國發(fā)往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。
國際快遞模式
指商業(yè)快遞巨頭。這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的it系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。一般商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業(yè)快遞來派送商品。
國內快遞模式
國內快遞在跨境物流方面，主要體現在費用適中，時效時每家快遞公司的規(guī)模與實力而定。
專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙，海運或陸運方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模效應降低成本。因此，其價格一般比商業(yè)快遞低。在時效上，專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。
海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征。
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1．跨境電商兼職從業(yè)人員張老師主營時尚配件產品，近日接到訂單金額為20美金的速賣通訂單（20副耳墜，產品規(guī)格25g/副），張老師為了讓顧客能夠快速收到產品，決定將貨物使用ems發(fā)往英國，貨代給出的折扣為四七折，請據此計算該筆訂單張老師預計支付貨代運費多少元（英國物品類首重280元，續(xù)重75元）
解：20*25=500g=0.5kg
快遞運費=（首重資費+n*續(xù)重資費）*d+報關費
=（280+1*75）*0.47+4
=170.85元
2．江蘇某外貿公司的一位加拿大老客戶再次購買該司產品，訂單金額為300美金，訂單產品為30副太陽鏡，公司包裝部門處理完后稱得包裹重量為4kg，業(yè)務經理為了考查公司實習生小王的業(yè)務知識，要求其就此訂單分別計算不同物流方式所需運費。
（1）ems（五折，加拿大物品類首重280元 續(xù)重75元）
（2）中國郵政小包掛號（加拿大，5區(qū)，標準運費*d=90.5）
（3）香港小包掛號（標準運費*d=115）
解：(1) 快遞運費=（首重資費+n*續(xù)重資費）*d+報關費
=（280+7*75）*0.5+4
=406.5元
(2) 1、當把包裹拆分為兩個2kg的小包裹，總重量剛好為4kg時
運費=（實際重量*標準資費*d+掛號費）*2
=（2*90.5+8）*2
=378
2、當把包裹拆分為兩個小包裹，總重量大于4kg時
運費=（實際重量*標準資費*d+掛號費）*2
=
(3) 運費=實際重量*標準資費*d+掛號費
=4*115+15
=475跨境電商配送方式有哪些
跨境電商的物流方式無非就是國際郵政小包、國際快遞、國際專線、海外倉儲派送幾大類型，每個類型下面又有類似的服務很多種，比如郵政小包就包括中郵、荷蘭郵政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各種國際郵政小包。
國際快遞又有dhl、ups、fedex、ems、tnt等；每個類型下面的服務很多，各自也有各自擅長的地區(qū)和產品，適用不同的產品和時效要求。
從平臺來看：如果是亞馬遜平臺，就有兩種方式，一種是mfn自發(fā)貨，一種是fba倉儲物流，亞馬遜平臺通過傾斜流量的方法，讓更多的賣家選擇fba服務，不過fba服務選擇前還是要保證產品銷量。
無形性(intangible)：
網絡的發(fā)展使數字化產品和服務的傳輸盛行。而數字化傳輸是通過不同類型的媒介，例如數據、聲音和圖像在全球化網絡環(huán)境中集中而進行的，這些媒介在網絡中是以計算機數據代碼的形式出現的，因而是無形的。
以一個e-mail 信息的傳輸為例，這一信息首先要被服務器分解為數以百萬計的數據包，然后按照icp/ip 協議通過不同的網絡路徑傳輸到一個目的地服務器并重新組織轉發(fā)給接收人，整個過程都是在網絡中瞬間完成的。
電子商務是數字化傳輸活動的一種特殊形式，其無形性的特性使得稅務機關很難控制和檢查銷售商的交易活動，稅務機關面對的交易記錄都是體現為數據代碼的形式，使得稅務核查員無法準確地計算銷售所得和利潤所得，從而給稅收帶來困難。
來源：-跨境電商