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        深圳到加拿大集裝箱運(yùn)輸過程怎么樣

        發(fā)布時(shí)間:2024-10-09
        深圳到加拿大集裝箱運(yùn)輸過程怎么樣
        原標(biāo)題:深圳到加拿大的集裝箱運(yùn)輸流程如何?
        航運(yùn)的全球網(wǎng)絡(luò)布局,意味著其擁有鐵路、公路等不可比擬的優(yōu)勢(shì)。以集裝箱班輪為例。目前,全世界有2100多條班輪航線。東西航線、南北航線、區(qū)域內(nèi)航線縱橫交錯(cuò),覆蓋范圍廣,形成了一張密密麻麻的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),遍布全球,海陸相連。
        海洋物流承載能力強(qiáng),可達(dá)數(shù)十萬噸。與公路和航空空運(yùn)輸相比,海運(yùn)物流的裝載能力要高得多,是一種運(yùn)輸能力很強(qiáng)的運(yùn)輸方式。那么深圳到加拿大的集裝箱運(yùn)輸流程呢?
        深圳海運(yùn)集裝箱的lcl流通過程:
        1.將貨物運(yùn)送到集裝箱貨運(yùn)站。
        2.集裝箱貨運(yùn)站準(zhǔn)備、匹配和裝載箱子。
        3.集裝箱貨運(yùn)站將裝載的集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)礁劭诖a頭。
        4.與貨場(chǎng)結(jié)合,集裝箱將暫時(shí)存放在貨場(chǎng),等待裝運(yùn)。
        5.根據(jù)裝船流程,將集裝箱貨物裝船。
        6.然后海運(yùn),然后在裝運(yùn)港卸下集裝箱。
        7.根據(jù)卸貨計(jì)劃從船上卸下集裝箱貨物。
        8.根據(jù)貨場(chǎng)的計(jì)劃,集裝箱貨物會(huì)暫時(shí)存放在貨場(chǎng),然后中轉(zhuǎn)站會(huì)來取貨裝車運(yùn)走。
        9.集裝箱貨運(yùn)站交貨。
        10.集裝箱空箱運(yùn)回。
        海運(yùn)便宜,因?yàn)楦劭谠O(shè)備一般都是靠造的,所以船可以撐很久,所以貨物的運(yùn)輸成本相對(duì)實(shí)惠,尤其是大件貨物。
        關(guān)于深圳到加拿大集裝箱運(yùn)輸過程怎么樣的問題就介紹到這里,公司憑借著門到門的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和在行業(yè)各界的聲譽(yù)及口碑立足至今,不斷探索,為實(shí)現(xiàn)與客戶雙贏的發(fā)展目標(biāo),提供合理的運(yùn)輸方案幫助客戶降低物流成本、減少運(yùn)輸上的瑣事流程及安全的運(yùn)輸保障。
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