當(dāng)前，混凝土泵已經(jīng)在施工方得到了廣泛的應(yīng)用。不過在施工過程中，由于施工人員的問題，很容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)此如何預(yù)防呢？
據(jù)了解，在混凝土泵輸送過程中，由于施工人員自身的經(jīng)驗(yàn)或者對(duì)施工過程心不在焉，都可能導(dǎo)致混凝土泵堵管現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，通常堵管現(xiàn)象大多數(shù)是由于以下幾種原因造成，現(xiàn)在我們具體介紹如下：
1、施工員不集中精神
在泵送施工過程中，施工員不集中精神很容易導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的發(fā)生，這給施工會(huì)帶來極大的不便。因此設(shè)備操作人員精力集中，時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù)是非常重要的，一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大時(shí)，則應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程，再正泵，堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵，則可以先正泵幾個(gè)操作循環(huán)，如仍未排除堵管，應(yīng)及時(shí)拆管清洗，否則將使堵管更加嚴(yán)重。
2、泵送速度選擇不當(dāng)
在泵送的過程中，泵送速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。因此在泵送時(shí)，可以選擇低速進(jìn)行泵送，這是由于管道阻力較大。當(dāng)泵送正常后，則可適當(dāng)提高泵送速度。若出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
3、塌落度過小導(dǎo)致措施采取不當(dāng)
在泵送中，如果發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小，無法泵送時(shí)，則應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗的底部放掉，如貪圖省事，強(qiáng)行泵送可能極易造成堵管。另外切忌在料斗中加水進(jìn)行攪拌。
4、管道未清洗干凈
如果在泵送完畢后，管道沒有及時(shí)清洗干凈，則很容易造成下一次泵送時(shí)堵管的發(fā)生。因此每次泵送完畢按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈是非常重要的。