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        挑山工嚴(yán)重短缺!黃山率先啟用大疆無(wú)人機(jī)運(yùn)輸

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-24
        今年8月,大疆發(fā)布首款民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)dji flycart 30。
        目前,該運(yùn)載無(wú)人機(jī)已在青海、西藏、四川、貴州、安徽黃山等地形、氣象較為復(fù)雜的山區(qū),及南京、天津等岸基運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用,完成數(shù)千架次的經(jīng)營(yíng)物資、生活物資、光伏面板、基建材料、應(yīng)急物資等的運(yùn)輸作業(yè),產(chǎn)品的綜合性和應(yīng)用價(jià)值得到了有效驗(yàn)證。
        作為國(guó)內(nèi)山岳型景區(qū)典型代表的黃山風(fēng)景區(qū),為有效解決山地物資運(yùn)輸難題,率先利用大疆運(yùn)載無(wú)人機(jī)開(kāi)辟了無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航線。
        “黃山歸來(lái)不看岳”,作為山岳型景區(qū)典型代表的“黃山”,其地貌集奇險(xiǎn)、雄偉、陡峭、秀麗于一身。由于地形限制,黃山景區(qū)物資運(yùn)輸成了一大難題。
        黃山景區(qū)開(kāi)發(fā)公司物資運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹,黃山景區(qū)面臨著傳統(tǒng)運(yùn)輸方式運(yùn)力不足、勞動(dòng)強(qiáng)度大且運(yùn)輸能力難以持續(xù)增長(zhǎng)等問(wèn)題,加之疫情結(jié)束后,旅游市場(chǎng)逐步復(fù)蘇,運(yùn)輸瓶頸逐步凸顯。
        每年4月到11月旅游旺季時(shí),日均物資運(yùn)輸量(不含工程物資運(yùn)輸)可達(dá)15-20噸,12月到次年3月旅游淡季物資運(yùn)輸需求最多也將近10噸。
        據(jù)悉,黃山風(fēng)景區(qū)目前主要運(yùn)輸物資分為兩大塊,上行物資補(bǔ)給以米、水、油、面、布草為主;下行運(yùn)輸主要以布草、垃圾運(yùn)輸為主,物資運(yùn)輸需求方主要為山上的酒店住所。
        目前黃山景區(qū)物資運(yùn)輸主要以“索道+人力二次運(yùn)輸”為主——即山下物資通過(guò)索道運(yùn)輸?shù)竭_(dá)索道上站,再通過(guò)人工運(yùn)送到山上各賓館酒店等。
        在大客流情況下不光物資二次搬運(yùn)存在挑山工短缺、后繼無(wú)人,一些建筑物料的運(yùn)輸或索道運(yùn)輸不便的物資,仍需要通過(guò)純?nèi)肆Π徇\(yùn)的方式從山下運(yùn)往山上。純?nèi)肆\(yùn)輸,肩運(yùn)員必須依托游步道搬運(yùn),尤其在旅游高峰時(shí)段,共用游步道后,降低了游客的游覽體驗(yàn)。
        此外,近年來(lái)由于年齡結(jié)構(gòu)老化,加之愿意從事重體力勞動(dòng)的青壯年日益減少,黃山肩運(yùn)員人數(shù)大幅銳減,在無(wú)新生力量補(bǔ)充的情況下,人數(shù)嚴(yán)重不足,運(yùn)輸壓力逐年加大。
        據(jù)悉,目前景區(qū)肩運(yùn)員隊(duì)伍平均年齡達(dá)57歲,而景區(qū)高峰期有300-400個(gè)肩運(yùn)員,目前剩下不到130人,平均每年人數(shù)下降10%。
        自今年5月起,黃山風(fēng)景區(qū)聯(lián)合dji大疆開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)運(yùn)輸常態(tài)化試點(diǎn)工作,目前已形成了顯著運(yùn)力,有效緩解了黃山風(fēng)景區(qū)山上山下物資運(yùn)輸壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,無(wú)人機(jī)共運(yùn)輸19.315萬(wàn)余斤,其中雙機(jī)吊掛單日最大運(yùn)輸量突破4000斤,單機(jī)單日最大運(yùn)輸量超2000斤,包含肉類、蔬菜等鮮活物資、礦泉水、大米,及打包垃圾、淤泥等物資,都能通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),基本涵蓋了景區(qū)日常經(jīng)營(yíng)物資種類需求。
        fc30在黃山景區(qū)的落地應(yīng)用,讓更多山岳型景區(qū)及山地場(chǎng)景運(yùn)輸需求方看到了解決運(yùn)力短板的全新可能。
        隨著應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)深入,大疆運(yùn)載無(wú)人機(jī)將在更多山地、岸基、鄉(xiāng)村運(yùn)輸及應(yīng)急運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮其創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)更豐富的運(yùn)輸選擇。
        原標(biāo)題:挑山工嚴(yán)重短缺!黃山率先啟用大疆無(wú)人機(jī)運(yùn)輸:?jiǎn)螜C(jī)單日最大運(yùn)輸量超2000斤
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