遼寧振興生態(tài)集團(tuán)王一倫關(guān)于叉車(chē)油缸技術(shù)支持回復(fù) 本文是遼寧振興生態(tài)集團(tuán)王一倫關(guān)于叉車(chē)油缸的技術(shù)支持回復(fù)，給需要技術(shù)支持的用戶(hù)提供一些參考。
王一倫:“液壓油缸工作在極限行程位置好還是不好 ”
回答：“不可以油缸一般在極限行程使用的時(shí)候油缸里的油會(huì)對(duì)活塞和導(dǎo)向套密封件形成回流背壓狀態(tài)沖擊，若是限位不精準(zhǔn)還容易造成碰撞損傷 建議留十到二十公分的緩沖帶使用”
王一倫:“倆個(gè)液壓油缸升降不同步的原因？ ”
回答：“可能有幾種情況（不知道設(shè)備結(jié)果，可能不準(zhǔn)確）1，慢的那個(gè)是否有磨損2，慢的那個(gè)缸里面是否有空氣3，如果兩個(gè)缸是同一個(gè)油口供油，慢的這個(gè)接頭是否有堵塞（有一些加工余渣會(huì)在某一個(gè)巧合的狀況下到達(dá)某個(gè)油口，不一定之前是好的這種情況就不會(huì)發(fā)生）4，慢的那個(gè)缸里面的油封泄漏，導(dǎo)致給油從回油端泄漏。第4點(diǎn)可能，因?yàn)樗床灰?jiàn)，而且屬于技術(shù)性的故障。如果是雙路給油（單獨(dú)給油），就還需要檢查這一路供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)（閥類(lèi)）。但是在升降系統(tǒng)中這種結(jié)構(gòu)較少”
王一倫:“_100t油缸配多大泵多大電機(jī) ”
回答：“負(fù)載按15噸計(jì)算,行程按100計(jì)算（都取數(shù)）15噸=15000公斤,15000/210bar（21兆帕）=71.42平方厘米（油缸面積）71.42/3,14在開(kāi)方*2=90,5油缸的內(nèi)徑可以取100毫米.行程100厘米,也就是一米,假設(shè)10,秒一個(gè)來(lái)回,那么就是一分鐘六次,每分鐘六米,那么需要的流量就是,71,42*600厘米（6米）=42840毫米=42.84升/分鐘42.84*21/60=14.9千瓦可以選擇1450轉(zhuǎn)4級(jí)電機(jī)15”
王一倫:“挖機(jī)油缸電鍍多少錢(qián) ”
回答：“我的日立挖機(jī)240點(diǎn)中臂油缸被高壓線打了十幾公分，用電鍍應(yīng)該多少錢(qián)？”
王一倫:“油缸什么叫有桿腔 什么叫無(wú)桿腔。詳細(xì)點(diǎn)圖解 謝謝 ”
回答：“有桿腔就是活塞桿伸出的那一端，無(wú)桿腔就是沒(méi)有活塞桿的那腔；簡(jiǎn)單的畫(huà)了個(gè)象形圖”
王一倫:“液壓油缸為何不回 ”
回答：“對(duì)于是彈簧復(fù)位的油缸，有可能1、彈簧損壞了?？梢詸z查一下進(jìn)行處理。2、進(jìn)油路的油未卸荷，造成不能復(fù)位。3、油缸活塞研死，造成不復(fù)位。對(duì)于雙作用油缸，有可能：1、閥芯未換向，或未換到正確位置，檢查換向閥是否正常（及是否得電）。2、油缸活塞研死，造成不復(fù)位，檢查處理即可。3、回油路壓力不足,進(jìn)油路未卸荷，運(yùn)行不暢。供參考?！?br>文中“王一倫”為化名，“遼寧振興生態(tài)集團(tuán)”是王一倫在線咨詢(xún)河北恒宇油缸時(shí)所登記的單位名稱(chēng)，如發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符，請(qǐng)聯(lián)系我們更正或刪除。