一、試車
1．做好試車前的準(zhǔn)備工作。
2．檢查各部件安裝是否牢固。
3．各機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按箭頭所指方向運(yùn)轉(zhuǎn)（應(yīng)點動試方向）。4、檢查冷卻水是否通暢。
5．三角帶調(diào)正適宜再起動，工作50小時后，再調(diào)正一次。
6．從筒體頂部加入研磨介質(zhì)。
7．先起動進(jìn)料泵，輸入物料待頂篩上出料后，方可起動主機(jī)。
8．較長時間停車后，再起動時，往往由于物料中的固體顆粒和研磨介質(zhì)沉降而“卡”緊分散器，尤其
是粘稠性物料在較低溫度時，“剎車”現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。此時，點動電機(jī)不能起動時，應(yīng)用手在主軸皮帶輪“盤車”輔之，以輸入少量對物料有溶解能力的溶劑，使物料溶稀松動后再起動。總之，不能強(qiáng)行起動，以免損壞電器和機(jī)體。
9．停車時間較長，應(yīng)清理篩網(wǎng)所干結(jié)的物料。
10．清洗分散器，只能輕微地、間歇性地轉(zhuǎn)動，因為分散器和研磨介質(zhì)在清洗液中快速運(yùn)轉(zhuǎn)極易磨損破碎。
11． 使用新研磨介質(zhì)時應(yīng)進(jìn)行過篩，以清除雜質(zhì)破片等異物。
二、故障
1．送料泵不起動或工作中自停：
a：電源是否接通；b：保險絲是否熔斷。
2．主機(jī)不能起動或工作中自停：
a：保險絲是否熔斷； b：送料泵是否送料
c：三角帶是否太松； d：分散器是否被卡住。
3．電機(jī)負(fù)荷過大：
a：物料粘度是否過高；b：研磨介質(zhì)是否裝量過多
c：電器線路是否正常。
4．進(jìn)料泵不進(jìn)料：
a：管道是否漏氣； b：進(jìn)料管是否堵塞
c：進(jìn)料泵是否已嚴(yán)重磨損；d：物料粘度是否過高。
5．生產(chǎn)效率下降：
a：研磨介質(zhì)是否太少； b：分散器是否已過度磨損
c：研磨介質(zhì)是否大量破碎