套筒式氣彈簧有一根直徑較大的活塞桿，活塞上開(kāi)有一個(gè)節(jié)流小孔，使活塞左右兩腔相通，其工作原理是：當(dāng)套筒內(nèi)腔充入有壓力的氣體后，因活塞上有一節(jié)流小孔，使活塞左右兩腔壓力相等，可見(jiàn)該套筒內(nèi)的活塞是按差動(dòng)原理工作的。氣彈簧活塞桿向下位置安裝，不得倒裝， 這樣可以減低摩擦和確保阻尼質(zhì)量及緩沖機(jī)能。
套筒式氣彈簧具有以下一些特點(diǎn)：
1、對(duì)于同一內(nèi)徑的套筒式氣彈簧，當(dāng)內(nèi)腔充氣壓力增大時(shí)，復(fù)位力隨著壓力的增大而增大，這使得同一種套筒式氣彈簧，可以適應(yīng)多種負(fù)載的要求。
2、活上開(kāi)有節(jié)流小孔，當(dāng)空氣流過(guò)節(jié)流小孔時(shí)，由于氣阻而吸收一部分振動(dòng)能量，從而起到了減振阻尼作用。液壓支撐桿為高壓制品，嚴(yán)禁隨意剖析、火烤、砸碰，不得作扶手用。使用環(huán)境溫度：－35℃－+70℃。（特定制造80℃）。
3、與鋼彈簧相比，在承受激烈振動(dòng)載荷時(shí)，套筒式氣彈簧的壽命較長(zhǎng)，在同樣行程條件下，套筒式氣彈簧的長(zhǎng)度較短?？煽貧鈴椈墒且环N可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。
4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，零件較少，制造方便，成本下降。
由于有一根直徑較大的活塞桿，使活塞右腔的受力大干左腔的受力，因而在活塞上作用著一個(gè)復(fù)位力，活塞在此復(fù)位力的推動(dòng)下，將移動(dòng)到左端位置。當(dāng)用手力加大載荷時(shí)，可克服活塞的復(fù)位力，使活塞緩慢移動(dòng)到右端位置，這時(shí)可用機(jī)械機(jī)構(gòu)將負(fù)載鎖緊，當(dāng)打開(kāi)鎖緊機(jī)構(gòu)后，復(fù)位力則克服負(fù)載，使負(fù)載在括塞復(fù)位力的推動(dòng)下，自動(dòng)復(fù)位回到開(kāi)始位置。