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        運(yùn)價(jià)水漲船高如何節(jié)省海運(yùn)費(fèi)?(如何從運(yùn)輸環(huán)節(jié)上節(jié)省費(fèi)用)

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-30
        海運(yùn)也迎來春節(jié)旺季。最近,不少船公司開始對全球各航線的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。隨著運(yùn)價(jià)開始上漲,在國際海運(yùn)中,如何從運(yùn)輸環(huán)節(jié)上節(jié)省費(fèi)用?這是貨主們非常關(guān)心的問題。
        對于一名專業(yè)貨代來說,不僅要了解海運(yùn)市場的行情,知曉如何同船公司打交道,還要掌握技巧與方法,在保證貨物安全和效率的同時(shí),盡可能為貨主們節(jié)約運(yùn)輸成本。
        01 科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線
        科學(xué)規(guī)劃貨物的運(yùn)輸路線是非常必要的。比如到歐洲港口,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別可能在100美元~200美元之間。這個(gè)費(fèi)用不同船公司的劃分會有所差別,了解不同公司劃分情況可以通過選擇運(yùn)輸公司爭取到最優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。
        再比如,美國東岸港口的運(yùn)輸方式有全水路和大陸橋兩種方式,而二者之間價(jià)差可能有幾百美金。如果不趕船期,可以向船公司要求全水路方式。
        02 合理設(shè)計(jì)包裝
        每一種運(yùn)輸工具都有承載重量和最大容積的限制,那么在設(shè)計(jì)貨物包裝時(shí)就要考慮這一點(diǎn)。比如,貨主的貨物數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱有多余空間或者空間不足,那么就要將貨物數(shù)量改變。比如將兩個(gè)訂單合裝一只整柜,或者將多余數(shù)量預(yù)留到下次發(fā)運(yùn),這樣省下來的費(fèi)用會相當(dāng)可觀。
        另外,在裝運(yùn)前還要對產(chǎn)品包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)訂單數(shù)量來設(shè)計(jì)包裝;再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種最佳裝箱方案,使得貨柜達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)。
        03 采用合適運(yùn)輸方式集港
        在內(nèi)地的貨物可以選擇不同的內(nèi)陸運(yùn)輸方式集港,一般來講,火車運(yùn)輸價(jià)格最便宜,但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜,適合量大而且不趕交貨時(shí)間的貨物??ㄜ囘\(yùn)輸最簡單,時(shí)間快,價(jià)錢比火車稍微貴一些。最貴的是在工廠或倉庫直接裝集裝箱,適合那些不宜多次裝卸的物品。
        在充分了解貨物的前提下,科學(xué)選擇最優(yōu)的集港運(yùn)輸方式,可以節(jié)省運(yùn)輸成本。
        04 合理處理拼箱貨物
        拼箱貨的運(yùn)輸程序比整柜復(fù)雜得多,運(yùn)費(fèi)相對機(jī)動性大。做整柜的運(yùn)輸公司多,價(jià)格在航運(yùn)市場上會相對透明一些。拼箱貨當(dāng)然也有公開的市場價(jià)格,但是各運(yùn)輸公司的附加費(fèi)用差別很大,所以運(yùn)輸公司價(jià)目表上的運(yùn)價(jià)只會是最終收費(fèi)的一部分。
        (1)用書面確認(rèn)收費(fèi)的所有項(xiàng)目,看他們的報(bào)價(jià)是不是包干價(jià)。
        (2)將貨物的重量和尺碼計(jì)算清楚,防止對方在這上面做手腳。
        (3)可以找到一家專業(yè)做拼箱的公司,這種公司直接拼裝貨柜,他們收取的運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)都比中間公司低很多。
        05 與船公司議價(jià)
        掌握與船公司砍價(jià)的技巧:
        (1)如果你確實(shí)是大客戶,就可以直接同船公司簽約,申請優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
        (2)弄清楚申報(bào)不同貨名所得到的不同運(yùn)價(jià)。多數(shù)船公司對貨品分開收費(fèi),有的貨物可以有不同的歸類辦法。
        (3)如果不趕船期,可以選擇慢船或非直達(dá)船,當(dāng)然這必須是在不影響準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的前提下。
        (4)海運(yùn)市場運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)常變化,最好多掌握一些運(yùn)價(jià)的信息。
        總結(jié):
        對于貨代而言,在國際海運(yùn)運(yùn)輸中,如果科學(xué)規(guī)劃確實(shí)可以節(jié)省費(fèi)用。但是節(jié)省運(yùn)輸成本并不是在運(yùn)價(jià)上錙銖必較,因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸中最重要的是貨物安全和運(yùn)輸效率。
        而對于貨主而言,找到專業(yè)的貨代公司是最佳選擇。專業(yè)貨代同船公司簽約,可以從船公司那里拿到的價(jià)格會很便宜;二是長期合作的貨代公司配合更默契,一般能拿到更低的運(yùn)費(fèi)。
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