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        國際物流運輸中的買單報關和單證報關是一樣的嗎?(國際物流報關干貨知識分享)

        發(fā)布時間:2024-08-22
        買單報關與單證報關介紹
        什么是買單報關:
        當出口方?jīng)]有出口權,或不想使用自己公司抬頭名稱的出口單。但是出口必須要出口單證,這時在廣東地區(qū),通常可以通過報關行,買其它有出口權公司出口單證,借用他人的公司名稱出口,當然不享有退稅的權利。用來報關。簡稱買單報關。
        有出口權的企業(yè)/工廠才有單證,單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國家激勵出口,對有出口權的企業(yè)進行退稅所以,單證報關的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應的國家政策。
        什么是報關單證:
        單證報關,又稱正單報關,也稱為單獨報關,單證報關的企業(yè)主要是可以申請退稅,國家激勵出口,對有出口權的企業(yè)進行退稅。
        指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按照海關規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明,以此要求海關對其貨物按適用的海關制度辦理通關手續(xù)的法律文書。它既是海關監(jiān)管,征稅、統(tǒng)計以及開展稽查和調(diào)查的重要依據(jù),又是加工貿(mào)易進出口貨物核銷,以及出口退稅和外匯管理的重要憑證。
        cif需要提供:
        貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證,還有目的港ddu/ddp則需要根據(jù)客戶具體的要求,在cif信息的基礎上,可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等。當貨代接收到以上信息時會給發(fā)貨人(客戶)報價確認報價后接單,一般需要客戶提供:裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認無誤后(包括裝箱單信息/船期等)
        以cif為例:
        貨代向船公司訂艙安排拖車(列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話)等船公司下發(fā)so(訂艙單/提箱單)
        將提箱單給拖車司機,司機拿著提箱單去堆場打單,打單之后,會拿到一份“設備交接單”(一式多聯(lián))和一個鉛封司機拿著資料去指定的堆場提空柜,接著到工廠裝柜,工廠裝好貨之后,用鉛封把箱子封上(一般會拍照取證)再將封好的貨柜拉回碼頭。
        貨柜到達堆場后,堆場根據(jù)貨代提供的預配艙單發(fā)運抵,有了“預配艙單”和“運抵信息”之后,報關行才可以報關,通常*好給報關留出兩天時間(船截關前)
        通關后放行,船公司根據(jù)排艙運輸貨物承運人簽發(fā)提單,結(jié)算費用大致流程就是這樣,其它的事宜視具體情況為定拿著提單/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關等。
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