貨代中的fak均一運費率是什么意思,貨代中afr是什么費用
貨代中的fak均一運費率是什么意思
貨代中的fak均一運費率是什么意思?
貨代中fak,是freight all kinds rates的簡稱,意思是“均一運費率”——對所有貨物均收取統(tǒng)一的運價。比如:美國線的報價通常是按品名不同來分別的,而fak表示任何品名都可以適用的意思。
fak主要是針對海運集裝箱班輪運輸而言的。簡單來說,均一運費率的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運什么貨物與應(yīng)收的運費無關(guān)。
也就是說,所有相同航程的貨物,不管貨物的品名是什么,重量多少,不管貨物的價值高低等,統(tǒng)一收取相同的費率。其本質(zhì)是承運人(船公司)將預(yù)計的總成本平均分?jǐn)偟矫總€所要運輸?shù)募b箱上,得出的一個基本的平均費率。
fak這種運價形式,從理論上講是合乎邏輯的,因為船舶裝運的以及在港口裝卸的都是“集裝箱”(container)而非貨物(cargo),且集裝箱占用的艙容和面積也是一樣的——只根據(jù)“艙位”(space)計收運費。
但是,采用“均一運費率”,對低價值商品的運輸會產(chǎn)生負(fù)面影響,因為低費率貨物再也難以從高費率貨物那里獲得“補(bǔ)償”。這對于低費率商品的貨主來說可能難以接受。例如,集裝箱班輪公司對托運瓶裝水和瓶裝酒的貨主統(tǒng)一收取同樣的運價,盡管瓶裝酒的貨主對此并不在意,但瓶裝水的貨主則會拒絕接受這種狀況,最終,船公司被迫對這兩種貨物分別收取不同的運價。因此,在目前大多數(shù)情況下,均一費率實際上還是將貨物分為5~7個費率等級。
在實際操作中,除了fak均一費率,還有其他各種運費合約,比如spot rate(即期運費)等。
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