礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。
林州市長豐礦業(yè)汽配廠礦車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的系列礦車廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸，是煤礦等常用運輸設備。
礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。
礦車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命。
該式礦車結構牢固，外形美觀，性能可靠，運轉靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點。
車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
底卸式礦車，是在礦車行進過程中，由卸載輪臂經(jīng)過卸載曲軌來實現(xiàn)車箱自動傾翻卸料和自動復位。
底卸式礦車中的緩沖器一般是安裝在車架兩端，用以緩和兩礦車之間的沖擊力。
緩沖器分為剛性緩沖器和彈簧緩沖器。剛性緩沖器結構簡單，但緩沖效果不佳，易使車架遭受破壞而縮短礦車壽命，僅適用于小型礦車；彈簧緩沖器一般只能緩沖碰撞沖擊，不能緩沖牽引沖擊。而單桿或雙桿式彈簧緩沖器既可緩沖碰撞沖擊，也可緩沖牽引沖擊。
將礦車連接成車組并傳遞牽引力的連結器應有足夠的可靠性，且操作簡單，以保證礦車編組和分解時的安全。