橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器 (↑上方進入該公司展臺查看電話)
黏滯阻尼器/速度鎖定器是橋梁建設中應用廣泛的一種無剛度、速度相關型耗能減震裝置。
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器工作原理：
橋梁黏滯阻尼器的工作原理類似于一個液壓設備的裝置，它的組成：含有小孔的活塞頭、油缸、具有粘性阻尼的液體以反活塞桿。每當我們的橋梁受到猛烈的地震力沖擊大時，橋梁上部結構把地震所產生的力傳導到阻尼器里，在地震作用力下活塞被推動，與此同時活塞桿的滑動讓油缸裝置兩側的粘性阻尼液體出現壓力差，液體產生阻尼力是通過帶小孔的活塞頭，它將耗散結構能量是通過粘性能重耗散而振動的，這將減少結構對地震響應的影響。
這種阻尼器已經成功運用于一些工程結構上，如寧波雨江特大橋，在橋面與橫梁間的水平方位安裝了8個1800kn士550mm的粘滯阻尼器，用于操控地震和風震帶來的影響；南平閩江大橋，在橋面與橫梁間的水平方位安裝了4個1000kn士500mm的粘滯阻尼器，用于操控地震帶來的影響。
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