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        盤點主要飛行汽車 巨大市場何時兌現(xiàn)?

        發(fā)布時間:2024-08-18
        導(dǎo)讀:根據(jù)公開信息,飛行汽車早將于2019年正式上市。那么,世界范圍內(nèi)有哪些飛行汽車值得予以關(guān)注呢?經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展,客運、貨運需求的持續(xù)增長,推動著汽車保有量一路攀升。然而,城市化的演變顯然無法完全滿足汽車數(shù)量提升對道路基礎(chǔ)設(shè)施的需求。隨著交通擁堵、停車難等難題日益凸顯,必須尋求一些新的方式來找到破解之路?,F(xiàn)在,飛行汽車的出現(xiàn)和發(fā)展,被人們寄予厚望。業(yè)內(nèi)人士認為,飛行汽車的普及,或?qū)⒂行黄片F(xiàn)有的交通困局。目前,飛行汽車發(fā)展愈發(fā)受到重視,包括空客、豐田、uber、波音等巨頭在內(nèi)的一眾企業(yè)都加大了對飛行汽車開發(fā)的投入。人工智能公司sparkcognition預(yù)測,未來的城市空中交通市場將達到3萬億美元,這將為飛行汽車的商業(yè)化普及帶來巨大的市場空間。在廣闊的市場前景吸引下,不少企業(yè)都在積極研發(fā)飛行汽車新品。近兩年來,越來越多的飛行汽車產(chǎn)品開始出現(xiàn)在人們眼前,一些企業(yè)甚至宣布將實現(xiàn)飛行汽車初步量產(chǎn),并開放了預(yù)訂。根據(jù)公開信息,飛行汽車早將于2019年正式上市。那么,世界范圍內(nèi)有哪些飛行汽車值得予以關(guān)注呢?transitiontransition是美國terrafugia公司所研發(fā)、生產(chǎn)的飛行汽車。terrafugia公司總部位于馬薩諸塞州,由麻省理工大學畢業(yè)生于2006年創(chuàng)建,2017年被中國汽車制造商吉利收購。據(jù)悉,transition被定位為可在小型機場降落并駕駛回家的便捷交通工具,是一款雙座折翼飛行汽車,飛行速度可達每小時100英里,飛行高度可達10000英尺。該款飛行汽車的新版本進行了諸多升級,包括采用混動發(fā)電機、乘員座位更為舒適、儲物空間增大、改進安全帶和安全氣囊等。volocoptervolocopter由德國初創(chuàng)公司volocopter研發(fā),其被認為是一款將作為空中出租車的變革性飛行汽車。volocopter采用了白色蛛網(wǎng)設(shè)計,由安裝在機身后部的蓄電池組和頂部的18個旋翼驅(qū)動引擎,長飛行時間為27分鐘,航程為17英里,可以實現(xiàn)自動駕駛或手動操作。2018年5月,volocopter在迪拜成功試飛。liliumjetliliumjet由來自歐洲的liliumaviation公司打造,采用電池驅(qū)動,高時速為300公里每小時,可續(xù)航300公里。此外,liliumjet還采用雙座設(shè)計,重量約600千克,擁有36個電動風扇發(fā)動機,起飛時可指向下方,飛行時可水平指向前方。當然,這款飛行汽車還運用了人工智能技術(shù),以幫助其在地面或天空中避免撞上障礙物。aeromobilaeromobil為斯洛伐克aeromobil公司制造。在首屆中國進博會期間,aeromobil飛行汽車還在上海會展中心進行了展示。據(jù)了解,aeromobil可以在3分鐘內(nèi)從駕駛模式轉(zhuǎn)換成飛行模式,路面行駛時,可續(xù)航500公里,高時速可達160km/h;作為飛行器飛行時,續(xù)航里程提升到700公里,高時速達200km/h。pioneeredition2018年4月份,荷蘭公司pal-v展示了飛行汽車pal-vpioneeredition。這是一款不超過小型城市緊湊型轎車尺寸的飛行汽車,但具有類似于旋翼機的飛行能力。不過,與直升機不同,pioneeredition不具備垂直起降能力。現(xiàn)在,該款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了定價,并開始接受預(yù)定。億航184億航184是中國無人機企業(yè)億航自主開發(fā)的一款飛行汽車。據(jù)悉,億航184能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降,高時速達80英里,飛行時間為25分鐘。值得一提的是,億航184具備無人駕駛功能,無需飛行駕駛員,乘客無須掌握專業(yè)飛行技能,只需在機內(nèi)電腦中選擇目的地附近的固定起降點,即可安心乘坐。對于很多汽車制造商來說,飛行汽車是不可錯過的機遇??梢韵胂?,一旦飛行汽車在法律、安全技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面獲得進一步突破,屆時其潛在的龐大市場空間將加速釋放,帶動汽車產(chǎn)業(yè)和飛行器產(chǎn)業(yè)迎來新的爆發(fā)。
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