6月6日早上，*傳來(lái)捷報(bào)，正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5g商用牌照。 這一“字少事大”的消息一經(jīng)發(fā)布，立刻在業(yè)界引發(fā)高度關(guān)注。
距離6月3日 “*將于近期發(fā)放5g商用牌照，我國(guó)將正式進(jìn)入5g商用元年”的消息僅過(guò)去三天，5g商用牌照正式落地。這將意味著，5g時(shí)代越來(lái)越近，它到底能給我們的生活帶來(lái)什么改變？尤其是在人們?nèi)粘３鲂?的交通中，5g將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些改變？
無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5g應(yīng)用的重要場(chǎng)景
5g作為新時(shí)代數(shù)字經(jīng)濟(jì)的引擎，5g產(chǎn)業(yè)應(yīng)用將不限于智能手機(jī)、基站建設(shè)等領(lǐng)域，更會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、視頻社交、人工智能產(chǎn)品與應(yīng)用的發(fā)展。
在5g眾多的應(yīng)用場(chǎng)景中，無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是提高交通智能化程度的重要手段。
當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)變革，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為代表的“新四化”正成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。依托5g移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展車(chē)用無(wú)線通信*頻譜使用許可研究，建設(shè)覆蓋全國(guó)的車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)并形成標(biāo)準(zhǔn)。這些措施將加快無(wú)人駕駛的加速到來(lái)。
在前不久舉辦的上海車(chē)展上，大部分品牌都在談?wù)撝悄芫W(wǎng)聯(lián)的話題：5g汽車(chē)、無(wú)人駕駛、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，而這一切的實(shí)現(xiàn)都需要5g通信技術(shù)。智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛汽車(chē)都對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信提出了極高的強(qiáng)實(shí)時(shí)、低延時(shí)和高安全性要求，對(duì)時(shí)延的要求低達(dá)到了3毫秒，對(duì)帶寬的要求高達(dá)到了1gbps，只有5g通信技術(shù)能為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了可能。
無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為5g應(yīng)用的重要場(chǎng)景，而也只有實(shí)現(xiàn)5g技術(shù)的成熟應(yīng)用，汽車(chē)才能盡快實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，無(wú)人駕駛汽車(chē)才能盡快來(lái)到我們的身邊。
5g將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些改變？
大多數(shù)人對(duì)5g的認(rèn)知，可能還停留在高網(wǎng)速、低時(shí)延、連接萬(wàn)物……但其實(shí)遠(yuǎn)不止于此，5g的目標(biāo)，是代替有線寬帶成為大部分互聯(lián)網(wǎng)連接的主要入口，為無(wú)數(shù)的商業(yè)帶來(lái)無(wú)限的可能性。
除了在家庭場(chǎng)景，手機(jī)游戲等行業(yè)中，能為人們帶來(lái)更好的體驗(yàn)。在智慧交通上，5g的運(yùn)用將會(huì)給日常出行帶來(lái)更多加速和突破。例如以下幾大場(chǎng)景：
一、車(chē)載娛樂(lè)
隨著人們對(duì)品質(zhì)生活的追求，未來(lái)的車(chē)不僅僅是作為一種駕駛工具，還承擔(dān)著娛樂(lè)的功能。此前車(chē)載娛樂(lè)的范圍于音樂(lè)和視頻。隨著5g的到來(lái)，車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)日趨智能，車(chē)主可以將手機(jī)與汽車(chē)相連，運(yùn)用語(yǔ)音指令使用導(dǎo)航、天氣預(yù)報(bào)等。5g技術(shù)將*地提升車(chē)輛的聯(lián)網(wǎng)水平和控制力，為未來(lái)的駕駛場(chǎng)景提供更多想象。
二、智能駕駛
無(wú)人駕駛近幾年很火爆，而安全和穩(wěn)定是制約其發(fā)展的兩大難題，智能駕駛包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)，可以說(shuō)是無(wú)人駕駛的升級(jí)。智能駕駛對(duì)提高生產(chǎn)、人工、交通效率方面有很大幫助。智能駕駛作為大力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一，其對(duì)信息化的要求很高，沒(méi)有5g技術(shù)的支持，很難實(shí)現(xiàn)。隨著5g加速，同步車(chē)輛空調(diào)、座椅、音響等系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)置，降低盜搶風(fēng)險(xiǎn)，提升車(chē)輛安全性，同時(shí)能依據(jù)個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行車(chē)輛配置，*提升駕駛者的個(gè)性化和智能交互體驗(yàn)。
三、虛擬鑰匙
拿個(gè)手機(jī)就出門(mén)的時(shí)代，裝個(gè)汽車(chē)鑰匙都覺(jué)得麻煩。而隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)及信息化水平的提升，虛擬汽車(chē)成為了一種“新物種”，隨著5g時(shí)代的到來(lái)，虛擬鑰匙將變成現(xiàn)實(shí)。近期，搭載人工智能座艙的汽車(chē)也現(xiàn)身，通過(guò)高速通信，實(shí)現(xiàn)智能座艙的諸多智能功能，如“刷臉”完成車(chē)主身份認(rèn)證。
四、遠(yuǎn)程控制
車(chē)聯(lián)網(wǎng)為很多車(chē)主帶來(lái)新的駕駛操作，通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛或成為一種新的體驗(yàn)。使用手機(jī)app進(jìn)行遙控啟動(dòng)、熄火、開(kāi)關(guān)門(mén)、斷油、車(chē)輛報(bào)警提示等操作成為可能。遠(yuǎn)程控制不僅能帶來(lái)便利，還可以提升娛樂(lè)體驗(yàn)，如以前只能通過(guò)手動(dòng)開(kāi)鎖車(chē)門(mén)，然后打開(kāi)娛樂(lè)系統(tǒng)，聽(tīng)歌、視頻等，未來(lái)你只需打開(kāi)app，在距離車(chē)幾十米就將音樂(lè)打開(kāi)，一進(jìn)車(chē)就能享受動(dòng)聽(tīng)的聲音，體驗(yàn)倍增。近年來(lái)，疲勞駕駛成為困擾車(chē)主的一大難題，而遠(yuǎn)程控制將大大解放雙手，大幅度提升駕駛品質(zhì)。
五、零誤差導(dǎo)航
就目前而言，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的一大痛點(diǎn)是對(duì)于路況變化以及復(fù)雜路況的導(dǎo)航效果不如意。而隨著無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，的實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)可以隨時(shí)應(yīng)對(duì)路況變化，通過(guò)云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況導(dǎo)航，對(duì)于“路癡”駕駛員而言，這樣的神操作簡(jiǎn)直。
小結(jié)：5g牌照的發(fā)放對(duì)于我國(guó)高速變革的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展具有重大意義。未來(lái)，5g與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將更加緊密，也將衍生出更多令人難以想象的新成果。
(原標(biāo)題：5g牌照正式發(fā)放，將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)生多大影響？)