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        歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路DCP動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀 使用說(shuō)明

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-17
        動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路dcp動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀動(dòng)力錐貫入儀
        產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
        astmd6951在淺鋪公路應(yīng)用的動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗(yàn)方法
        trl(交通研究實(shí)驗(yàn)室)動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀(dcp)用于快速測(cè)定用散離體材料建成路面的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。
        動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘,和與端部連接的直徑20mm的錐。使用標(biāo)準(zhǔn)的dcp測(cè)試方法,可探測(cè)深度約850mm。
        技術(shù)規(guī)格:
        落錘:8kg
        落距:575mm
        圓錐角:60°
        圓錐直徑:20mm
        攜帶箱尺寸:1200×350×200mm
        使用說(shuō)明
        一般在一定的錘擊數(shù)后開(kāi)始讀數(shù),依據(jù)所測(cè)定土體的強(qiáng)度而改變錘擊數(shù)。對(duì)級(jí)配良好粒徑的土層,每5~10擊讀一次數(shù),但對(duì)強(qiáng)度稍弱下臥層或地基,每1~2擊讀一次數(shù)。
        dcp測(cè)定要求3個(gè)操作人員,一個(gè)人豎起拿住儀器,另一個(gè)人提升錘頭并讓其自由落下,后一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。一個(gè)典型的試驗(yàn)通常僅僅需要幾分鐘的時(shí)間,該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法,需要采取開(kāi)挖的方式。當(dāng)路
        面層有不同的強(qiáng)度時(shí),層的邊界線及層的厚度便可測(cè)定出來(lái)。
        上一個(gè):智慧用電安全管理系統(tǒng)所具備的四大功能—樂(lè)鳥(niǎo)
        下一個(gè):拖鏈參數(shù)數(shù)據(jù)說(shuō)明

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        醫(yī)藥制水設(shè)備在技術(shù)上擁有以下特征
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