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        快遞搭“便車”,富陽(yáng)打通農(nóng)村物流“最后一公里”

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-16
        民生無(wú)小事,事事關(guān)民心。為了能夠更好滿足群眾日益品質(zhì)化的寄遞需求,杭州交通在不斷提高城鄉(xiāng)客運(yùn)水平、完善提升農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí),按照“客貨同網(wǎng)、多站合一、資源共享、節(jié)約高效”的工作原則,實(shí)施“公交+快遞”發(fā)展模式,鄉(xiāng)村公交得到了有效利用,快遞得以“低成本、高效率”派送至村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
        如今,經(jīng)過(guò)客貨郵融合發(fā)展,一個(gè)個(gè)來(lái)自全球各地的快遞“乘坐”公交進(jìn)入千家萬(wàn)戶,村民手里新鮮的山貨也跟著公交來(lái)到城里。杭州交通推出“快遞'坐'公交”欄目,為大家講述杭州如何打通農(nóng)村物流服務(wù)“最后一公里”的故事。
        下午1點(diǎn),200多份報(bào)紙、6份雜志和10余份快遞經(jīng)過(guò)公交駕駛員李師傅的仔細(xì)清點(diǎn)后,“坐”上了2208路公交車,一個(gè)小時(shí)左右,這些快件就可以到達(dá)目的地。
        這條2208路新登西站至湘河村公交站線路原來(lái)主要以公交客運(yùn)為主,便利山區(qū)老百姓出行?,F(xiàn)在為了進(jìn)一步解決農(nóng)村末端配送難、效率慢、成本高的問(wèn)題,公交上開(kāi)始搭載另一些特殊的“乘客”——快遞、報(bào)紙和雜志,這讓沿線的群眾能夠更快收到自己的快遞包裹。
        2208路公交車“帶貨”下鄉(xiāng)只是富陽(yáng)采取“客貨郵”融合方式的一個(gè)縮影。今年,富陽(yáng)交通與富陽(yáng)公交公司、郵政富陽(yáng)分公司深入調(diào)查研究,通過(guò)城鄉(xiāng)公交代運(yùn)郵政快件的形式,科學(xué)合理規(guī)劃線路的運(yùn)營(yíng)形式,實(shí)現(xiàn)了客貨兼顧,高效便捷的目標(biāo)。富陽(yáng)交通在完成富陽(yáng)至新登客貨郵合作線路的省級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,提檔升級(jí),開(kāi)通合作線路5條,分別是富陽(yáng)至上官、富陽(yáng)至常綠、富陽(yáng)至新登、新登至湘河、富陽(yáng)至湖源。在平峰時(shí)期,通過(guò)公交帶貨的方式將快遞件帶到沿線村莊群眾的手里。
        “和山村、湘河村與新登鎮(zhèn)中心城區(qū)距離較遠(yuǎn),平時(shí)快件和報(bào)刊量不大,以往要到下午5點(diǎn)才能收到當(dāng)天的快件和報(bào)刊,服務(wù)質(zhì)量受到不小影響。新登至湘河‘客貨郵’合作線路開(kāi)通后,派發(fā)時(shí)間提前了3個(gè)小時(shí),大大提高了配送時(shí)效、降低了運(yùn)送成本。” 郵政富陽(yáng)分公司新登負(fù)責(zé)人介紹,自從采取“客貨郵”融合方式以后,不僅配送更加高效,就連村民對(duì)派送服務(wù)的評(píng)價(jià)也高了不少。
        “原先和山村快遞都要去附近湘主村取,雖然路程不算太遠(yuǎn),但如果遇到較差的天氣,體驗(yàn)非常差。” 和山村村民方月平說(shuō),“之前拿快遞要到隔壁村,遇到雨天,感覺(jué)拿個(gè)快遞比去店里買還麻煩?,F(xiàn)在‘客貨郵’線路開(kāi)了,在我們村就有物流點(diǎn),晚飯后散散步就能取到快遞,和原先比太方便了。”
        每天下午2點(diǎn),湘河村物流服務(wù)點(diǎn)老板娘應(yīng)相愛(ài)大姐都會(huì)到自家小賣部門口,等待載有快遞件的2208路公交車。在與駕駛員仔細(xì)核對(duì)好貨物清單后,應(yīng)大姐會(huì)馬上將快件整理入庫(kù),方便村民領(lǐng)取。對(duì)于這條公交線路,她非常支持:“我自己就是開(kāi)小賣部的,自從我這成為‘客貨郵’線路開(kāi)通后的物流點(diǎn),村里的快遞都到我這取。這樣人氣旺起來(lái)了,也帶動(dòng)了小賣部生活日用品的銷售。”
        近年來(lái),富陽(yáng)區(qū)圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù)、促共享、創(chuàng)品牌”,大力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展,致力于提升農(nóng)村物流服務(wù)品牌,滿足農(nóng)村居民美好生活向往和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。截至目前,富陽(yáng)區(qū)24個(gè)鎮(zhèn)街已建立302個(gè)農(nóng)村物流點(diǎn),開(kāi)通合作線路5條,改造提升“一點(diǎn)多能”農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)6個(gè),綜合服務(wù)站1個(gè),服務(wù)上官、常綠、新登、湖源等鄉(xiāng)鎮(zhèn),為鄉(xiāng)村振興提供了有力保障。
        接下來(lái),富陽(yáng)交通將深化“客貨郵”融合發(fā)展,在物流暢通、城鄉(xiāng)覆蓋、設(shè)施完善、成本降低、服務(wù)提升等方面下足功夫,促進(jìn)交通運(yùn)輸、快遞物流資源共享,實(shí)現(xiàn)客貨郵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合發(fā)展,推動(dòng)農(nóng)民群眾幸福出行,支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級(jí)需求,助力鄉(xiāng)村振興,不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
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