festo氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用
1.的產(chǎn)品汽車一般要噴4至5層油漆。在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮產(chǎn)品對(duì)未來(lái)的影響，比如，使用水溶漆及降低對(duì)大氣的污染。festo為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)做出了主要的貢獻(xiàn)——它的氣動(dòng)產(chǎn)品有助于噴漆車間生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。festo用于提供控制和動(dòng)力氣源的設(shè)備足以說(shuō)明這一點(diǎn)?，F(xiàn)代化氣源處理裝置確保了壓縮空氣中無(wú)冷凝水或其它以灰塵、油污等形式存在的污垢。2.現(xiàn)代化氣源處理裝置festo氣源處理裝置確保了空氣的潔凈并帶有標(biāo)準(zhǔn)或微型過(guò)濾器。由于采用了可鎖定式開(kāi)關(guān)閥使得系統(tǒng)在維修保養(yǎng)時(shí)的安全性得到了zui大的保障。
festo氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用
工作方式：凈化空氣中含有大量的固體雜質(zhì)，它們通常以灰塵、煤煙、磨損顆粒和腐蝕物的形式出現(xiàn)。festo氣源處理裝置能有效地去除這些雜質(zhì)，從而延長(zhǎng)了系統(tǒng)的使用壽命。
干燥處理對(duì)于噴漆設(shè)備來(lái)說(shuō)，干燥潔凈的空氣是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的先決條件。現(xiàn)代氣源處理裝置能有效防止壓縮空氣中冷凝水的出現(xiàn)，從而避免了水份對(duì)壓縮空氣管網(wǎng)造成的腐蝕。
去除油污即使壓縮機(jī)本身不帶潤(rùn)滑油，它所吸入的空氣中也時(shí)常會(huì)有雜質(zhì)油污駐留。這種油非但不能對(duì)氣缸起到潤(rùn)滑的作用，而且還會(huì)導(dǎo)致靈敏元件的堵塞。氣源處理裝置中的過(guò)濾器可以從壓縮空氣中分離這些油污，其過(guò)濾精度可達(dá)µm級(jí)。
不含pwis（如硅樹(shù)脂）festo精選的潤(rùn)滑劑、密封件及安裝方法保證，水性油漆干擾物 (pwis) 如硅樹(shù)脂是不會(huì)沉積在所涉及的產(chǎn)品內(nèi)部或產(chǎn)品表面。這就消除了由這些物質(zhì)在噴漆表面形成孔洞的危險(xiǎn)。
festo氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用3. 產(chǎn)品 iso和vdma閥festo還提供帶堅(jiān)固可靠的圓形m12插頭的iso和vdma閥。在閥的初始安裝過(guò)程和隨后的閥替換過(guò)程中，采用m12中間插頭系統(tǒng)可節(jié)省大量的時(shí)間!
cpv閥島在油漆車間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)進(jìn)行離散控制已經(jīng)越來(lái)越普遍。festo緊湊型高性能cpv閥島和新型的cpa系列指明了未來(lái)的發(fā)展方向。
iso閥 •手控裝置，易于調(diào)試 •采用標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，可通過(guò)螺絲進(jìn)行安裝，非常簡(jiǎn)單 •采用外先導(dǎo)氣接口，應(yīng)用更靈活 •流量從1200到6000l/min •有多種連接方式可供選擇 •堅(jiān)固的鋁制外殼 •不污染環(huán)境 •易于維修 •對(duì)于各種應(yīng)用場(chǎng)合，有多種不同壓力區(qū)可供選擇 •模塊化結(jié)構(gòu)，功能擴(kuò)展非常方便
vdma閥 •采用外先導(dǎo)氣接口，應(yīng)用更靈活 •使用安裝螺絲和密封件，安裝簡(jiǎn)單 •僅需要2個(gè)螺絲即可快速安裝，帶管道排氣和外先導(dǎo)氣源 •工作壓力可達(dá)10bar •閥的替換非常簡(jiǎn)單 •不污染環(huán)境 •對(duì)于各種應(yīng)用場(chǎng)合，有多種不同壓力區(qū)可供選擇 •空位板，功能擴(kuò)展非常方便 •標(biāo)準(zhǔn)的線圈連接方式 •易調(diào)試 •安裝簡(jiǎn)單
festo氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用