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1. 為什么要跳傘
主要原因如下：
1.飛行高度民航航班一般飛行高度在8000米以上，中遠程航線飛行高度要在10000米以上。在這個高度，艙外氣壓極低，幾乎不可能打開艙門。
此外，乘客依靠飛機客艙環(huán)境控制系統(tǒng)提供的空氣生存。一旦它們接觸到艙外的氣體，就會瞬間被吸上來。而且會面臨極其惡劣的低溫缺氧環(huán)境，生存困難。
另外，現(xiàn)代客機的事故大多發(fā)生在起飛和降落階段，此時的高度和速度可以不要跳傘。
第一，時間太短，開不了降落傘。
第二，降落傘打開后，它能t迅速產(chǎn)生與人的沖力相等的升力，所以即使降落傘打開成功，著陸后也很容易受傷。
機艙里這么多乘客，低空跳傘是不可能的。
2.飛行速度目前所有高亞音速客機都在m0.75—0.92范圍內(nèi)飛行，經(jīng)濟巡航速度在m0.75—0.78之間。也就是說，墜毀飛機在巡航階段的速度一般在每秒260m左右。在這樣高的速度下，發(fā)動機前面的出口可以t跳傘，跳出來會被吸進發(fā)動機。
想象一下從發(fā)動機后面的出口跳出飛機。人下降的速度不能保證在飛機穿越前降到機尾以下，所以人很可能被機尾切斷。
通常，我們會看到用于跳傘的飛機。它的飛行速度遠不及現(xiàn)代民航客機，尾翼都是高于跳出口位置的高尾翼飛機。
跳傘的技術(shù)要求每個跳傘者在跳傘前都要接受嚴格的訓(xùn)練，這可以不要一天就學(xué)會。跳傘運動員必須在短時間內(nèi)完成下飛機的動作，熟練地打開并靈活地操縱降落傘繩，準確、標準地著陸后迅速脫下降落傘。作為普通乘客，我們不平時都接觸不到降落傘，怎么談得上接受專業(yè)訓(xùn)練？這是一個技術(shù)動作，未經(jīng)訓(xùn)練的乘客可以不要一蹴而就。
即使為飛機上的乘客準備了降落傘，一旦發(fā)生這樣的事故，飛機墜毀的時間可能只有幾十秒，數(shù)百名驚慌失措的乘客排隊跳出機艙是不可想象的。
受過訓(xùn)練的飛行員本可以跳傘，但為了增加責任感，保證飛行安全，他們沒有配備降落傘。
4.傘袋的放置。每個傘袋重15公斤。如果每個座位下面都配一個傘袋，飛機的重量會增加很多。
經(jīng)濟成本也會增加。
飛機被設(shè)計成重量輕而不笨重。
想象一下，一架400座的飛機需要配備400多個降落傘包。會給飛機增加多少載荷？此外，降落傘包不使用時的存放也是一個問題。副駕駛座下和行李架上的空間本來就小，沒有放降落傘包的空間。
另外，現(xiàn)階段飛機一般設(shè)計只有前后兩個艙門。
遇到緊急情況，乘客會爭先恐后地跳下去，造成極度混亂，影響飛行員并可能導(dǎo)致更大的事故。一般來說，一個優(yōu)秀的機長成功迫降受損飛機的概率遠大于乘客跳傘逃生獲救的概率。所以客機沒有配備降落傘，不建議乘客有事時跳傘。
2. 余旭為什么要跳傘
第一部：旭日猶在第二部：軍中花木蘭化魂為英雄。這是一副題詠英雄的對聯(lián)。單詞徐雨嵌在對聯(lián)里。徐雨，女，漢族，四川崇州人，1986年3月出生，2005年9月入伍，2007年12月入黨。上尉，二級飛行員，現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊中隊長，烈士。2016年11月12日，八一飛行表演隊在湯山玉田縣進行飛行訓(xùn)練時，徐雨跳傘失敗，壯烈犧牲。目前，中國只有四名女飛行員能駕駛?cè)鷳?zhàn)斗機，徐雨是其中之一。2016年11月14日，徐雨同志被評為革命烈士。11月
3. 為什么要跳傘呢
自由落體的距離加上降落傘減速的距離是350m。先用自由落體過程中的動能守恒定律計算開傘時的速度(此時的速度用自由落體的高度表示)，再用初速度、末速度和加速度計算減速時的位移。
跳傘有什么注意事項？
1.傘降區(qū)天氣條件良好，應(yīng)保證能見度，在飛機上應(yīng)能目視識別地面區(qū)域。云和霧都不適合。
2.跳傘高度不能太高，最多1000米以上。
3.原則上，每個參與空降的士兵都要自己打傘，生死攸關(guān)的事情，不能馬虎。其實新兵幫老兵疊傘很正常。
4.跳傘的順序是固定的。登機前，每個跳傘者都要稱體重。如果他很重，他會先跳。因為他重，會很快落地，然后可能會摔在前面人的傘上。
5.飛機上有專人指揮跳傘，這叫送傘，也就是站在降落傘口的那個，誰會發(fā)送如果他猶豫，你就失望了。
6.降落傘降落傘被迫打開。我們可以看到每個人背后的滑梯上都掛著一根繩子的傘包。這個東西叫傘鎖。一旦你跳下飛機，你可以立即打開傘。
7.降落傘下降的速度比預(yù)想的要快很多，一秒鐘下降10米左右。為了避免摔在地上，有一個標準的落地動作，不好描述。你看過高爾夫嗎？感覺下半身動作差不多，但是腳要并攏。
8.在下降過程中，傘兵被要求打開自己的備用傘，以應(yīng)對突發(fā)情況，如主傘不能不要打開，交叉他們的手臂，以保護他們的頭部免受碰撞時，有煙可以別人看不清楚?？傊掷m(xù)很復(fù)雜。
9.你的地面訓(xùn)練應(yīng)該不少于十個小時。滑翔傘是一項危險的運動，它在三維空間中運動。你覺得會比學(xué)車之類的平面活動容易嗎？教練場學(xué)開車要十個小時，真正上路要一段時間才能適應(yīng)。比較兩者的風險，你覺得哪個需要更長的訓(xùn)練時間？
10.你第一次單飛要裝備齊全，包括主傘、背帶、副傘、電臺、安全帽。這些設(shè)備是基本要求。當然，防護帶越多，傘越新越好。要注意雨傘的安全等級和重量范圍，收音機是否有電，接收是否良好等等。有人會告訴你，你不你不需要雨傘，因為你可以。飛得不高；那這是一個很大的錯誤，問；從50米高空墜落是痛苦的，或者從60米高空墜落，或者有可能死亡。
1.當你第一次想坐飛機時，問問你的教練，如果無線電失靈或受到干擾，你可以我聽不到教練的指示，如果你一個人在空中，你該怎么辦？在飛行之前，你應(yīng)該為所有可能的情況做好準備。會發(fā)生無線電干擾，或者起飛時碰撞造成的電池接觸不良。這個時候，你的教練會給你一個應(yīng)對的方法。為了您自身的安全，請在起飛前詢問！
12.觀察你的教練，他的起跳是否和其他高手一樣流暢，甚至更好。想跟老師學(xué)之前，先關(guān)注一下所有的飛行員，看看什么是好的起飛，什么是不好的起飛。當然，被稱為教練的人應(yīng)該有自己的技能和知識。
4. 為什么要跳傘，直接降落不行嗎
由于事發(fā)突然，時間太短，機組人員和乘客都沒有t沒有時間做準備，使用降落傘的條件不足，飛機上的降落傘不多，不足以支撐大家安全著陸。
雖然，目前航空公司會安排維修人員在機艙內(nèi)演示救生衣和氧氣面罩的使用方法，但大部分乘客并不會實際操作，這些設(shè)備都放在固定的位置。
有人可能會問為什么同樣人數(shù)的降落傘可以不要做好準備，因為飛機的重量是有限的，這就是為什么乘客行李需要限重，超出的量會更高。
跳傘需要的條件是飛機還能控制，高度可以
民航客機飛行高度大約在7000-12000。這個高度的氣壓和溫度極高，普通人都難以承受，更別說跳傘了。跳傘的正常高度是1000米左右。如果要從飛機的飛行高度跳傘，一定要準備專門的跳傘設(shè)備和保暖措施，而且要有專業(yè)的跳傘知識和專業(yè)的訓(xùn)練，否則跳下去會死。
: 5. 為什么跳傘前24小時不能潛水
1.蹦極2徒手攀爬3基地跳4高空飛行5高速賽車6潛水7野外生存8登山9速降滑雪10耐饑耐寒。
6. 為什么要跳傘運動
因為降傘可以t產(chǎn)生等于或大于物體重量的升力，利用空氣阻力只能減緩物體的下落速度，但可以不要讓它漂浮或上升。
降落傘是一種可膨脹的空氣動力學(xué)減速器，它利用空氣阻力的原理，通過相對于空氣運動的膨脹而膨脹?，F(xiàn)代降落傘是一種能使人或物從空中安全降落到地面的航空工具。主要由柔性織物制成。是空降兵作戰(zhàn)和訓(xùn)練、航天人員救生和訓(xùn)練、傘兵訓(xùn)練、競賽和表演、空投物資和回收飛機的裝備和器材。
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