鋰電池出口歐美運輸發(fā)dhl、ups國際快遞有什么要求
在我們國內(nèi)是不允許空運純鋰電產(chǎn)品的，只能陸運，是因為鋰電池是易燃易爆炸危險品，運輸途中稍有不慎就會發(fā)生爆炸。國內(nèi)鋰電池不可以空運，那國外可以嗎鋰電池出口歐美地區(qū)運輸能走航空國際快遞嗎都有什么要求
鋰電池歸屬于9類危險物品，超出相應(yīng)含量會出現(xiàn)特殊處理費用，承運商不允許運輸有缺陷、受損和被召回的電池，托運人對合法性和安全運輸鋰電池負(fù)有法律責(zé)任。
并不是任意鋰電池都是可以被承運商所接受運送，須要貼上標(biāo)明包裹包含鋰電池的貼紙，假如包裝受損，應(yīng)遵循特殊程序。
要附加一份文件，說明包裝中包含鋰電池，可以承擔(dān)任意方向1.2米的跌落測試，并不會有受損電池或包裝內(nèi)的電池，并不會移動會造成短路的內(nèi)容物，也不會釋放包裝內(nèi)容物，包裹總質(zhì)量不超過30公斤(66磅)。
假如不清楚電池/電池相關(guān)物品的類別，請向電池生產(chǎn)商查詢或參考該產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)格。
此外，各位跨境電商賣家更關(guān)心的運輸政策也在這里，各個國際快遞承運商對運輸電池的規(guī)定是怎么樣的就一起來跟著保時運通小編去看一下吧：
dhl只有寄un3481pi967和un3091pi969的包裹（安裝在設(shè)備中的鋰電池）。其包裹內(nèi)不能超過4個電池芯或是2節(jié)電池每一個電池芯不可以超出20wh或是每節(jié)電池不超過100wh每一個包裹鋰電池凈量不能超過5kg例如：包括筆記本的包裝很有可能裝有1個鋰離子電池和2個小型鋰金屬紐扣電池
國際快遞承運商不接收已受損或被召回的鋰電池產(chǎn)品
upsups不受理un3090或un3480第ii部分貨件的空運服務(wù)。這一些貨件一定要是完完全全管制的危險品貨件，規(guī)定簽署ups危險品合同。鋰電池可寄范圍：每一個電池芯不可以超出20wh或是每節(jié)電池不能超過100wh針對安裝在設(shè)備中的鋰電池，假如包裹內(nèi)有不超過4個電池芯或2節(jié)電池，及托運中包括不超過2個安裝在設(shè)備中的鋰電池包裹，則不必采用標(biāo)記
鋰電池產(chǎn)品發(fā)國際快遞運輸有哪些規(guī)范要遵循usps除去符合標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的鋰電池之外，美國境內(nèi)都不得空運鋰電池。在其中，任意含量的散裝鋰電池都不得空運，一定要規(guī)范安裝。鋰電池可寄范圍：每一個電池芯不可以超出20wh或是每節(jié)電池不能超過100whfedex每一個鋰離子電池芯不可以超出20wh或是每一個鋰金屬電池芯不能超過1克每一節(jié)鋰離子電池不能超過100wh或是每一節(jié)鋰金屬電池不能超過2克運輸裝在設(shè)備中的紐扣電池（包括電路板），其設(shè)備裝著不超過4個鋰電池芯或2節(jié)鋰電池的包裹以上就是四大國際空運承運商對運輸純電產(chǎn)品的基本規(guī)定。目前來說，只有上述四家國際快遞公司是可以走鋰電產(chǎn)品的。鋰電池走國際快遞不僅要求嚴(yán)格而且數(shù)量上也是有相對的規(guī)定，但是空運時效比較快，因此對很多在乎時效發(fā)貨量不多的出口貿(mào)易商來說國際快遞是一個很好的渠道。假若發(fā)貨量大又或者是體積大的內(nèi)鋰電產(chǎn)品例如電動自行車電動摩托車走空運就沒法走了，可走海運集裝箱。保時運通國際物流可提供各種純電產(chǎn)品、內(nèi)鋰電產(chǎn)品出口海運，3171/3480/3481危險品柜訂艙，正規(guī)dg渠道。