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        豐田固態(tài)電池專利,去年豐田開放的燃料電池專利在哪里能看到呢就是免費(fèi)的那個

        發(fā)布時間:2024-08-14
        1,去年豐田開放的燃料電池專利在哪里能看到呢就是免費(fèi)的那個2,豐田為什么要免費(fèi)分享自己的燃料電池專利3,高能量密度的固態(tài)電池 到底什么時候量產(chǎn)4,專利號zl20111023524975,本人一直和朋友爭執(zhí)一個問題在這好奇一問這樣可以申請專利嗎1,去年豐田開放的燃料電池專利在哪里能看到呢就是免費(fèi)的那個 所有已經(jīng)授權(quán)的專利都是公開的,可以在各國的專利局網(wǎng)站查閱到。您說的豐田的專利得在中國有申請有授權(quán)才有中國版本的專利文本。分享的專利只是他的專利的一部分,說白了就是為了讓這個技術(shù)得到推廣,他剩余的專利才會有價值,否則,大家都不用燃料電池,他的一堆專利只能等著到期后浪費(fèi)了。
        2,豐田為什么要免費(fèi)分享自己的燃料電池專利 分享的專利只是他的專利的一部分,說白了就是為了讓這個技術(shù)得到推廣,他剩余的專利才會有價值,否則,大家都不用燃料電池,他的一堆專利只能等著到期后浪費(fèi)了。所有已經(jīng)授權(quán)的專利都是公開的,可以在各國的專利局網(wǎng)站查閱到。您說的豐田的專利得在中國有申請有授權(quán)才有中國版本的專利文本。
        3,高能量密度的固態(tài)電池 到底什么時候量產(chǎn) 2013 年 7 月份美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司一項與固態(tài)電池充電技術(shù)相關(guān)的專利。固態(tài)電池屬于低功率密度和高能量密度類電池。豐田公司目前專注于利用固態(tài)電池的高能量密度特性,有意將電池續(xù)航提升 3-4 倍,并準(zhǔn)備將其運(yùn)用到 2020 年的車型上。而蘋果方面則對固態(tài)電池的低功率密度感興趣,有意在未來 ios 設(shè)備以及穿戴設(shè)備上使用這種電池技術(shù)。額
        4,專利號zl2011102352497 申請(專利)號:200820005515.0 大中小 實(shí)用新型說明書 (7)頁 申 請 號: 200820005515.0 申 請 日: 2008.03.04 名 稱: 一種逆止式排水器 公 開 (公告) 號: cn201159335 公開(公告)日: 2008.12.03 主 分 類 號: f16k43/00(2006.01)i 分案原申請?zhí)? 分 類 號: f16k43/00(2006.01)i;f16k15/02(2006.01)i;e02b13/00(2006.01)i 頒 證 日: 優(yōu) 先 權(quán): 申請(專利權(quán))人: 井朝清 地 址: 053000河北省衡水市桃城區(qū)康居路89號康居家園6-2-401 發(fā) 明 (設(shè)計)人: 井朝清;曹慧斌;李東森;楚鳳池;易緒恒 國 際 申 請: 國 際 公 布: 進(jìn)入國家日期: 專利 代理 機(jī)構(gòu): 代 理 人: 摘要 本實(shí)用新型屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體地講涉及一種使用于水利工程中的逆止式排水器。其技術(shù)方案包括內(nèi)壁上設(shè)置有固定部件的閥體,帶有與所述閥體匹配的環(huán)形翼邊的筒形閥芯卡入其中,該閥芯端部設(shè)置有逆止活動門。該逆止式排水器解決了在不破壞混凝土水泥襯砌結(jié)構(gòu)的情況下能夠?qū)﹂y芯進(jìn)行維修和拆除的問題,可廣泛使用于高地下水位情況下的渠道、蓄水池等水利工程中。[發(fā)明專利] [發(fā)明授權(quán)專利] 一種電動汽車自動充電裝置- cn201110235249.7 有效專利申請人: 趙鳳君申請日: 2011-08-17 - 主分類號: b60l8/00摘要: 一種電動汽車自動充電裝置,由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電機(jī)、逆變器及蓄電池組構(gòu)成,其特征是:風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電機(jī)、逆變器固定在汽車的前端,蓄電池組設(shè)置在汽車的后備箱內(nèi),電機(jī)通過三角皮帶輪帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)、逆變器、蓄電池組通過正、負(fù)電線連接,用電動汽車的電源即蓄電池電量帶動電機(jī),電機(jī)通過皮帶輪帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電后經(jīng)過逆變器變壓后,達(dá)到電動汽車電壓標(biāo)準(zhǔn),再充入到電動汽車蓄電池組,從而實(shí)現(xiàn)了循環(huán)充電,循環(huán)使用。 5,本人一直和朋友爭執(zhí)一個問題在這好奇一問這樣可以申請專利嗎 可以申請專利。專利定義是第一:專利權(quán)的簡稱,指專利權(quán)人對發(fā)明創(chuàng)造享有的專利權(quán),即國家依法在一定時期內(nèi)授予發(fā)明創(chuàng)造者或者其權(quán)利繼受者獨(dú)占使用其發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)利,這里強(qiáng)調(diào)的是權(quán)利。專利權(quán)是一種專有權(quán),這種權(quán)利具有獨(dú)占的排他性。非專利權(quán)人要想使用他人的專利技術(shù),必須依法征得專利權(quán)人的授權(quán)或許可。第二:指受到專利法保護(hù)的發(fā)明創(chuàng)造,即專利技術(shù),是受國家認(rèn)可并在公開的基礎(chǔ)上進(jìn)行法律保護(hù)的專有技術(shù)。“專利”在這里具體指的是技術(shù)方法——受國家法律保護(hù)的技術(shù)或者方案。(所謂專有技術(shù),是享有專有權(quán)的技術(shù),這是更大的概念,包括專利技術(shù)和技術(shù)秘密。某些不屬于專利和技術(shù)秘密的專業(yè)技術(shù),只有在某些技術(shù)服務(wù)合同中才有意義。)專利是受法律規(guī)范保護(hù)的發(fā)明創(chuàng)造,它是指一項發(fā)明創(chuàng)造向國家審批機(jī)關(guān)提出專利申請,經(jīng)依法審查合格后向?qū)@暾埲耸谟璧脑搰鴥?nèi)規(guī)定的時間內(nèi)對該項發(fā)明創(chuàng)造享有的專有權(quán),并需要定時繳納年費(fèi)來維持這種國家的保護(hù)狀態(tài)。第三:指專利局頒發(fā)的確認(rèn)申請人對其發(fā)明創(chuàng)造享有的專利權(quán)的專利證書或指記載發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容的專利文獻(xiàn),指的是具體的物質(zhì)文件。專利法是顧家鼓勵創(chuàng)新的措施法規(guī)。這里提到的創(chuàng)新,不僅僅是我們一般認(rèn)為的發(fā)明創(chuàng)造,還有另一種就是原來的東西經(jīng)過加工和配置。可以申請專利。專利定義是第一:專利權(quán)的簡稱,指專利權(quán)人對發(fā)明創(chuàng)造享有的專利權(quán),即國家依法在一定時期內(nèi)授予發(fā)明創(chuàng)造者或者其權(quán)利繼受者獨(dú)占使用其發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)利,這里強(qiáng)調(diào)的是權(quán)利。專利權(quán)是一種專有權(quán),這種權(quán)利具有獨(dú)占的排他性。非專利權(quán)人要想使用他人的專利技術(shù),必須依法征得專利權(quán)人的授權(quán)或許可。第二:指受到專利法保護(hù)的發(fā)明創(chuàng)造,即專利技術(shù),是受國家認(rèn)可并在公開的基礎(chǔ)上進(jìn)行法律保護(hù)的專有技術(shù)。“專利”在這里具體指的是技術(shù)方法——受國家法律保護(hù)的技術(shù)或者方案。(所謂專有技術(shù),是享有專有權(quán)的技術(shù),這是更大的概念,包括專利技術(shù)和技術(shù)秘密。某些不屬于專利和技術(shù)秘密的專業(yè)技術(shù),只有在某些技術(shù)服務(wù)合同中才有意義。)專利是受法律規(guī)范保護(hù)的發(fā)明創(chuàng)造,它是指一項發(fā)明創(chuàng)造向國家審批機(jī)關(guān)提出專利申請,經(jīng)依法審查合格后向?qū)@暾埲耸谟璧脑搰鴥?nèi)規(guī)定的時間內(nèi)對該項發(fā)明創(chuàng)造享有的專有權(quán),并需要定時繳納年費(fèi)來維持這種國家的保護(hù)狀態(tài)。第三:指專利局頒發(fā)的確認(rèn)申請人對其發(fā)明創(chuàng)造享有的專利權(quán)的專利證書或指記載發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容的專利文獻(xiàn),指的是具體的物質(zhì)文件。專利法是顧家鼓勵創(chuàng)新的措施法規(guī)。這里提到的創(chuàng)新,不僅僅是我們一般認(rèn)為的發(fā)明創(chuàng)造,還有另一種就是原來的東西經(jīng)過加工和配置。
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