什么是信號燈的相位？
交通信號燈的相位就是針對不同方向的交通流，給予相應(yīng)的放行的時(shí)間，就是相位。
交通信號燈的相位說明及設(shè)置
馬路上的交通信號燈城市中的每個(gè)人都看過，但是信號燈各個(gè)方向的控制是根據(jù)什么設(shè)置的呢，信號燈控制就涉及到相位。到底什么是相位，請看下面的關(guān)于信號燈相位的說明
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的十字路口有十二種車輛運(yùn)動(dòng)方式，分別是直行（東-西，西-東，南-北，北-南），小轉(zhuǎn)（東-北，西-南，北-西，南-東），大轉(zhuǎn)（東-南，西-北，北-東，南-西）。這十二種運(yùn)動(dòng)可以分為四組：
1）東西直行：東-西，西-東，東-北，西-南
2）南北直行：南-北，北-南，南-東，北-西
3）東南西北：東-南，西-北
4）北東南西：北-東，南-西
4組信號燈需要不同的信號控制，也就是四個(gè)不同的相位，不同的相位批次獨(dú)立，互不干擾。相位設(shè)置信息主要是信號周期、紅燈時(shí)間、綠燈時(shí)間，綠燈時(shí)間后2-3秒為黃燈。 各相位的周期相等，需要單獨(dú)設(shè)置。 此外為了讓前一個(gè)相位清空車輛，在前一個(gè)相位亮紅燈后2秒后一個(gè)相位才能亮綠燈。
交叉口信號相位的設(shè)置是需要根據(jù)每個(gè)交叉口的具體情況來考慮的。一般情況下，相位數(shù)越少，整體交通延誤會(huì)越小。然而，當(dāng)交叉口的各個(gè)方向交通流都很大時(shí)，在同一個(gè)相位內(nèi)部產(chǎn)生過多交通流質(zhì)檢的沖突，則必須設(shè)置更多相位才能夠給各個(gè)方向交通流分配合理“路權(quán)通行”綠燈，減少在相位時(shí)間段內(nèi)的沖突，增加交通安全和通行效率。相位分為以下幾種設(shè)置方法：
1、簡單2相位 。
當(dāng)交叉口是一個(gè)不分主次的并且交通流較少交叉口，并且左轉(zhuǎn)車輛較少的情況下，可以設(shè)置。
2、簡單3相位 。
當(dāng)一條主路設(shè)置了左轉(zhuǎn)車道，支路的交通較少的情況下，可以再主路上增加單獨(dú)左轉(zhuǎn)信號相位，這樣的交叉口一般情況下可以用簡單3相位控制。
3、簡單4相位 。
當(dāng)交叉口的主路和支路上的交通流量都較大，并且在主路和支路上都設(shè)置了單獨(dú)的左轉(zhuǎn)車道時(shí)，交叉口得信號控制可以設(shè)置為簡單4相位。
4、帶單獨(dú)行人相位的3相位 。
5、復(fù)雜的8相位（在感應(yīng)檢測條件下綠燈優(yōu)化相位）。
以上就是什么是交通信號燈相位解答。