（國際物流商城）在跨境電商新政出臺近兩個月，有關(guān)稅改新政延期一年的消息終于懸案成真。
近10個城市按照稅收新政實(shí)施前的監(jiān)管要求進(jìn)行監(jiān)管。而近段時間又突如其來的稅改新政而推向風(fēng)口浪尖的跨境電商，似乎迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。
先是“毫無預(yù)兆”的稅改新政，接下來是兩度公布的正面清單，如今又迎來了延期一年的好消息。而在戲劇化的轉(zhuǎn)變之后，不少國際貨代公司認(rèn)為將利好跨境電商的前景，也有人認(rèn)為跨境電商進(jìn)入了一年的“死緩期”。從稅改新政過渡期的觀點(diǎn)來看，在探索更合理監(jiān)管模式的同時，或?qū)⒓铀倏缇畴娚绦袠I(yè)的重新洗牌。
不管怎樣，跨境電商新政的發(fā)布已經(jīng)蓋棺定論，而延期一年更像是給市場和政策細(xì)化的一個緩沖期，也讓跨境電商玩家們有更多的時間去調(diào)整自身策略。而一年后跨境電商行業(yè)又將會面臨怎樣的處境，各在新政出臺后的一系列舉措似乎已經(jīng)給出了答案。
跨境電商常見的有兩種物流形式，一是保稅倉備貨模式。自稅改新政出臺后，跨境電商們?yōu)榱藨?yīng)對保稅備貨模式所面臨的價格上升壓力，紛紛開始大量布局海外倉，擴(kuò)大直郵的意圖十分明顯。典型的就是一些b2b購物商城在美國、香港建成國際物流倉儲中心，并在稅改后開通了韓國、日本、澳大利亞、歐洲等國際物流倉儲中心；而另外一些b2b商城則在美國、韓國、日本、澳大利亞、歐盟、加拿大、香港等地區(qū)均建立了海外倉，并在新政出臺后宣布將加大品牌直供占比、拓展海外倉建設(shè)。
盡管從目前來看跨境直郵受正面清單的影響相對較小，卻并不能排除隨著政策細(xì)化帶來的風(fēng)險，以及在支付、物流、退換貨、退款、退稅等方面的一系列問題。從另一的角度來講，國內(nèi)跨境電商平臺的“集體出動”甚至導(dǎo)致了海外倉租金的保障，能否真正解決價格壓力，尚未產(chǎn)生理想的結(jié)果。
除了正面清單，新政擊痛跨境電商的還有稅負(fù)的增加，其中包括母嬰、食品、保健品等，而這些商品一直是國內(nèi)的跨境電商玩家們樂于主打的低客單價爆款。而從skyscope的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，自4月8日稅改新政出臺后各大跨境電商平臺或多或少的存在漲價現(xiàn)象。
稅改新政暫緩一年對跨境電商而言并非一勞永逸，資源整合或許才是下一輪行業(yè)的主旋律。而早在新政出臺之后，就有部分國際貨代公司呼吁給跨境電商試點(diǎn)區(qū)域和企業(yè)一些時間作為緩沖期，從而也避免傷害從業(yè)人員和投資者失去信心，導(dǎo)致跨境電商行業(yè)過早凋零。此外，曾經(jīng)視如死敵的跨境電商平臺們也罕見的在與政府各部門的溝通上同進(jìn)退。可盡管如此，積極完善供應(yīng)鏈提前結(jié)束野蠻式的行業(yè)拓荒，都已經(jīng)是跨境電商平臺的必然選擇。
正如前文所說，布局海外倉已經(jīng)成為一大趨勢，卻也很容易導(dǎo)致商品成本的增加，甚至出現(xiàn)稅收外流的現(xiàn)象。稅改政策的突變給跨境電商行業(yè)一個很明顯的信號，跨境電商的競爭終究會回歸到電商競爭本身，對供應(yīng)鏈的把控和靈活調(diào)整的能力以及資金實(shí)力成了跨境電商公司安身立命的根本。
一個現(xiàn)實(shí)的問題是，在跨境電商這個新興的風(fēng)口，像國際物流商城這類巨頭和創(chuàng)業(yè)者的起跑線沒有差太遠(yuǎn)，前兩年的發(fā)展主要依靠政策紅利、價格優(yōu)勢、品類豐富度等。但在新政出臺后，跨境電商卻呈現(xiàn)了兩種不同的態(tài)度，一方面是京東、阿里等集團(tuán)，依靠母系公司的資本優(yōu)勢，布局海外倉的同時，在國內(nèi)保稅倉方面的動作更大，尤其體現(xiàn)在提高爆品打造能力和供應(yīng)鏈的掌控；另一方面跨境電商的創(chuàng)業(yè)者卻面臨著資本退縮、政策風(fēng)險等方面的壓力，有些企業(yè)選擇了保守的姿態(tài)，有些企業(yè)則選擇持續(xù)燒錢?？刹还茉鯓樱荒甑男抡斑^渡期”或?qū)⒁l(fā)跨境電商的行業(yè)洗牌。