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        日本津上自動(dòng)車床的應(yīng)用在哪些方面呢?

        發(fā)布時(shí)間:2024-08-13
        日本津上自動(dòng)車床是一種高性能,高精度,低噪音的走刀式自動(dòng)車床,是通過凸輪來控制加工程序的自動(dòng)加工機(jī)床。另外也有一些數(shù)控自動(dòng)車床與氣動(dòng)自動(dòng)車床以及走心式自動(dòng)車床,其基本核心是可以經(jīng)過一定設(shè)置與調(diào)教后可以長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)加工同一種產(chǎn)品。適合銅、鋁、鐵、塑料等零件加工制造,適用于儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機(jī)、機(jī)電、軍工等行業(yè)成批加工小零件,特別是較為復(fù)雜的零件。經(jīng)裝料和調(diào)整后,能按一定程序自動(dòng)完成工作循環(huán),重復(fù)加工一批工件的車床。除裝卸工件以外能自動(dòng)完成工作循環(huán)的車床稱為半自動(dòng)車床。自動(dòng)車床可減輕工人體力勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短輔助時(shí)間,并可由一人看管多臺(tái)機(jī)床,生產(chǎn)率較高。
        按主軸數(shù)目,日本津上自動(dòng)車床分單軸和多軸兩大類。前者主要有單軸縱切、單軸轉(zhuǎn)塔和單軸橫切3種型式;后者則主要有順序作業(yè)的和平行作業(yè)的兩種,并按主軸的配置又有立式和臥式之分。機(jī)床一般采用凸輪和擋塊自動(dòng)控制刀架、主軸箱的運(yùn)動(dòng)和其他輔助運(yùn)動(dòng)。單軸縱切自動(dòng)車床(圖1)以冷拔棒料為坯料,工作除旋轉(zhuǎn)外還隨主軸箱作縱向進(jìn)給,刀架作橫向切入和進(jìn)給,可獲得較高的加工精度。機(jī)床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件,是儀表工業(yè)的重要機(jī)械加工設(shè)備。單軸轉(zhuǎn)塔自動(dòng)車床具有轉(zhuǎn)塔刀架和多個(gè)橫向刀架,可用多種刀具順序切削,適合于加工形狀復(fù)雜的小工件。單軸橫切自動(dòng)車床的主軸箱和刀架均不作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而由成形刀具的橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)完成切削加工。這種機(jī)床僅用于加工形狀簡(jiǎn)單、尺寸較小的銷、軸類工件。順序作業(yè)多軸自動(dòng)車床(圖2)的多根(通常有4、6、8根)主軸裝在可周期性轉(zhuǎn)位的主軸鼓內(nèi),裝夾在主軸中的坯料順序經(jīng)過各工位完成不同工序的加工,并在一個(gè)工位切斷或卸下。這種車床適合于加工形狀較為復(fù)雜的工件。平行作業(yè)多軸自動(dòng)車床有位置固定的幾根(一般為2或4根)主軸,同時(shí)在幾個(gè)工位上進(jìn)行相同工序的加工,適合于加工形狀簡(jiǎn)單的工件。
        以凸輪和擋塊作為控制元件的日本津上自動(dòng)車床工作穩(wěn)定可靠,在自動(dòng)車床中仍占多數(shù)。但工件改變時(shí)要重新設(shè)計(jì)和制造凸輪,并需花費(fèi)較多時(shí)間調(diào)整機(jī)床,故只適用于大批、大量生產(chǎn)。20世紀(jì)50年代以來,陸續(xù)出現(xiàn)了用插銷板控制的程序控制自動(dòng)車床和用穿孔帶或電子計(jì)算機(jī)控制的數(shù)字控制自動(dòng)車床,因而在中小批生產(chǎn)中也得到應(yīng)用。
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