part 1
1、由big拉開的山形建筑體流行趨勢持續(xù)了五年之久。類似建筑集中反映在國內(nèi)建造過程中的問題亦突出尖銳。
2、集中問題:
a、結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，報審環(huán)節(jié)消耗時間成本巨大；
b、山形必然在中間形成巨大空腔，無法在銷售上有效消化；c、消防排煙復(fù)雜；
d、大量同層排水占用凈高....
3、這經(jīng)常會導(dǎo)致方案在業(yè)主的可行性研究階段就流產(chǎn)。如果將所有體系回歸“板式”能否獲得更好的性能化呢？
4、對于任何場地，重塑山型感覺，需要定義好制高點和坡向趨勢。
5、所有的山體可以被理解為由板式構(gòu)成的集合體。
6、隨后對建筑的底層部進(jìn)行體量連結(jié)，針對不同組合方式，削弱板式的分離感。
7、板式組合成山形，適用于常規(guī)產(chǎn)品開發(fā)，經(jīng)濟(jì)性能相對板式非常接近，缺點在于對山體的模仿程度有限。
8、產(chǎn)品形態(tài)的滿足，建立在對銷售戶型的深度理解，為此我們用類似樂高積木的模式，針對銷售中的面積限制，附送空間等營銷進(jìn)行組合設(shè)計，藉此完成戶型標(biāo)準(zhǔn)化。
9、總體來說，對于一些厭倦做成方塊，又無法扎哈一下的項目來說，板式組合體提供了新的選擇。
part 2
1、o2o的時代悄然抵達(dá)，未來的跨界模式不再是soho那么簡單。研究報告part1中是在技術(shù)性解決這個時間點的需求，part2則是對下一代產(chǎn)品的展望。
2、也許有一天，我們可以把車子開到入戶門口回家，早上起來同層的門外就是一個熱鬧的街區(qū)，辦公場所的居住場所也許就是一門之隔。。。。
3、和鴿子籠時代說再見，我們住在“山”里吧。剖切等高線后，分層可以最接近山體形態(tài)。
4、隔空層如果能擦邊球2.2米以下層高不計容的話，呵呵，室外共享空間，n多房間外的活動都可以得到釋放了。藉此不僅解決了排煙問題，還讓產(chǎn)品的高端屬性發(fā)揮出來（什么？室外游泳平臺都有??？）
入戶體驗的多樣性--
5、巨大空腔問題依然存在，在等高線收縮過程中逐步消失，因此在底層部需要特殊戶型研究，如果每層都是空中別墅，那么為什么不能有“空中地下室”呢？
6、如果2.2米的理想狀態(tài)不存在，封閉偶數(shù)層，形態(tài)依然可以得到保證。1:2的雙邊比例可以確保交通體系最為精簡。
7、理想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢：
8、言歸正傳，無法銷售的部分必須解決，在破壞最小的角度，對山體進(jìn)行切分。
9、似乎得到了兩個答案，峽谷和盆地。
10、這一輪的形態(tài)基本ok，切開后接近板式組合，運用上一章的經(jīng)驗，仍需突破的難點在于得房率與層高的最優(yōu)配比（待續(xù)）。